Vàlvula emergent Opel Corsa Ventilador extern OPC 1600

Vàlvula de pop-off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar a Ford Escort Cosworth i Ford Sierra Cosworth

Molla interna per a la vàlvula Pop off Tial Blow Off amb diferents configuracions disponibles i intercanviables amb la molla original.

Vàlvula pop-off amb funda d'acer inoxidable específica per Hyundai Coupè Genesis Turbo

Vàlvula pop-off ProtoXide Renault Clio 4 RS 1600 completa amb tot el necessari per a la instal·lació. Específic per a tots els motors 1600 amb 200 o 220 CV

Emulador Plug and Play que s'ha de connectar quan s'elimina la vàlvula pop-off original del Fiat 500 Abarth de manera que el llum d'avís de "falla del motor" s'encén quan la vàlvula de pop-off elèctrica original es retiri del sistema.

Vàlvula Pop-Off de DOBLE ETAPA amb ventilació externa AMB DOBLE TIPUS DE SO ! La primera possibilitat és la bufada produïda per la pròpia vàlvula POPOFF, mentre que la segona possibilitat produeix una bufada produïda pel turbocompressor que es pot escollir directament des de l'interior de l'habitacle simplement prement un interruptor, quan es prefereix. Es pot instal·lar en nombrosos cotxes com Fiat Punto GT, Fiat 500 Abarth, Renault 5 GT, Lancia Delta, Ford Escort Cosworth, etc. i molts altres cotxes.

Vàlvula pop-off ProtoXide per a la ventilació externa de motors Alfa, Fiat, Lancia amb motors 1400 T-Jet o Abarth amb gran bufada mecànica amb doble molla per evitar la fallada del llum d'advertència del motor garantit!

Permet donés l'excés d'aire exterior que li permet sentir buf clàssic en l'alliberament. S'instal·la a tots els motors de 3 cilindres Citroen i Peugeot 1100 i 1200 turbo de 3 cilindres

Vàlvula de sortida de sortida externa ProtoXide específica per a tots els motors turbo Ford Focus ST de 250 CV

Apagueu la vàlvula ProtoXide específica per a tots els motors Renault amb motor 1600

Vàlvula Pop-Off de doble pistó amb ventilació externa que es pot instal·lar amb connexió a una màniga de 34 mm de diàmetre

Permet bufar l'excés d'aire exterior que li permet sentir-se en pasta de full clàssic en el comunicat.