Volant monomassa d'alumini Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta amb motors de gasolina 1400 T-Jet alleugerits que es poden utilitzar en lloc del volant bimassa original.
Volant monomassa d'alumini Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta amb motors de gasolina 1400 T-Jet alleugerits que es poden utilitzar en lloc del volant bimassa original.
Volant d'alumini alleugerit Renault 5 GT Turbo substituïble uniformement plug and play amb el volant original sense cap altra modificació a fer per instal·lar el volant.
Volant lleuger d'alumini Renault Clio 1800 - 2000 Williams substituïble igual a igual amb el volant original però amb un pes més lleuger i fet d'alumini i placa d'acer per a l'embragatge original o reforçat.
Kit amb volant d'inercia d'acer monomassa fabricat amb kit d'embragatge reforçat amb disc de revestiment encoixinat específic per a motors Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodièsel.
Volant d'inercia d'acer alleugerit Renault 5 GT 1400 Turbo amb anell per a sensors de 60-2 rpm mecanitzat a partir de massís. Útil per a aquells que es converteixen en injecció electrònica i la unitat de control necessita utilitzar una roda fonètica 60-2 .
Volant d'inercia d'acer ultralleuger Fiat Coupe 2000 20v Turbo amb corona mecanitzada en massís, més lleuger que el volant original de ferro colat. Connecta i juga amb el volant original.