Benzínová čerpadla

Benzínové čerpadlo vhodné pro přebytky benzínu pro 2 a 4 taktní motory. Kompletní s páskem potaženým gumou

Specifické vysokoprůtokové palivové čerpadlo, které lze okamžitě nainstalovat na Mitsubishi Lancer Evo verze 6-7-8-9.

Nadrozměrné palivové čerpadlo Subaru Impreza 2 000 Turbo s vysokým průtokem specifické pro Subaru Impreza 2000 kteréhokoli roku.

Závodní palivové čerpadlo Renault 5 GT se zvýšeným vysokým průtokem, se vstupním a výstupním potrubím. Ideální pro aplikace s výkonem do 350 hp se vstřikovacími i karburátorovými motory. Externí typ čerpadla.

Vysoká kapacita palivové čerpadlo pro Lancia Delta s 2000 motorů je 8 až 16 ventily

Originální palivové čerpadlo Bosch 044 nová originální a pokročilá verze, konkurence s vysokým průtokem, vhodné pro výkony do 500hp.

Nadrozměrné palivové čerpadlo Fiat Punto GT k použití v obvyklém originálním koši se vším potřebným.

Nadměrně velké palivové čerpadlo s vysokým průtokem specifické pro Fiat 500 Abarth Fiat Grande Punto 1400 a podobné motory 1400 16v Turbo. 342 litrů kompatibilní s alkoholem E85.

Podpora z lehké slitiny pro palivové čerpadlo nebo zapalovací cívky Bosch

Dvojitý držák čerpadla z lehké slitiny pro upevnění 2 externích palivových čerpadel typu Bosch 044.

Vysokoprůtokové benzínové čerpadlo, vhodné pro udržení výkonu až 300 hp

Vysokotlaké benzínové čerpadlo pro výkon až 400 hp, které lze instalovat na turbo 1300-1400

Americká značka černý zpětný ventil Ergal s vnějším připojením 8AN kompatibilní se všemi palivy, včetně E85.

Elektrické čerpadlo pro konkurenci umožňuje udržovat 800 hp s elektronickým vstřikováním s vysokým průtokem.

Vysokotlaké palivové čerpadlo, vhodné pro udržení výkonu až do 400 hp, s filtrem a elektrickým vedením

Specifické palivové čerpadlo pro Renault Clio I 1800 a 2000 Williams 16v

Fiat Uno Turbo zvýšené palivové čerpadlo s vysokým průtokem pro výkony až 450 hp externího typu jako originál se stejnými přípojkami.

Zvýšené vysokoprůtokové palivové čerpadlo specifické pro Fiat Grande Punto - motory Mito Panda 1200-1400 FIRE 8 a Panda 100hp 16V a podobné motory povinné pro přestavby s turbodmychadlem a upravené motory s nasáváním

Speciální samosmršťovací hadice benzínového čerpadla, která se ponechává ponořená v koších na benzín a naftu.

Fiat Coupe 2000 16v a 20v Turbo nadrozměrné palivové čerpadlo s vysokým průtokem, vhodné pro udržení výkonu až 400hp, kompletní s filtrem a elektroinstalací pro instalaci do originálního koše.

Nadrozměrné závodní palivové čerpadlo, které lze nainstalovat na Citroen Saxo VTS VTR 1.6 8v 16V Peugeot 106 nadrozměrné palivové čerpadlo v obvyklém originálním koši se vším potřebným.

Nadrozměrná palivová pumpa Seadoo RXP RXT k použití přímo v obvyklém originálním koši se vším potřebným.