Těsnění s vyztuženým turbidem, potrubím do potrubí a ochranným plynem

Těsnění výfuku pro turbodmychadla s připojením T2 - T25 T28 a GT 23-GT 25 - GT 28 a GTX28 - GBC metalické z nerezové oceli s výztužnou a těsnící hranou.

Kovové těsnění z nerezové oceli pro turbodmychadlo s připojením T3 -T35 - T4 - T5, GT 30 a GT 35 GTX30 a GTX35 Garrett

38mm Tial wastegate výfukové těsnění, sada dvou zesílených nerezových těsnění.

Kovové těsnění pro turbodmychadlo Garrett GT30 s vnitřním wastegatem na straně tlumiče.

Specifické těsnění pro vypouštění oleje pro vypouštění oleje pro všechna turbodmychadla Garrett a Mitsubishi a ProtoXide Gto

kovové těsnění pro turbodmychadla KKK03- KKK04 boční tlumiče výfuku.

Kovové těsnění pro turbodmychadlo Misubishi TD04 nebo Garrett 1548 na straně výfuku.

kovová těsnění pro turbo KKK03- KKK04 turbodmychadla.

Kovové těsnění pro stranu tlumiče turbodmychadla Mitsubishi Evo 9.

Těsnění pro turbodmychadla a výfukového potrubí s Mitsubishi evo 4-5-6-7-8-9 útoku na polovinu.

Těsnění z nerezové oceli pro turbodmychadlo s přípojkou T2 T25 T28 s kulatým otvorem

Kovové těsnění turbodmychadla mitsubioshi td04hl s kulatým otvorem a obdélníkovým roztečem otvorů pro motory Mitsubishi Eclipse 2000 4g63

Kovové těsnění pro turbodmychadlo s připojením T6, ale rozděleno na polovinu pro dvojitý svitek.

Kovové těsnění z nerezové oceli, které utěsňuje spojku mezi výfukovým potrubím a turbodmychadlem pro všechny motory Fiat Alfa Lancia s 1400 16v turbo T-jet motorem Abarth

Kovové těsnění pro boční turbodmychadlo s tlumičem výfuku GTO221

Originální kovové těsnění turbodmychadla Renault 5 GT na straně tlumiče, vyztužené nerezovou ocelí.

Kovové těsnění pro turbodmychadla Garrett T3-T4 na straně tlumiče.

Kovové těsnění turbodmychadla na straně tlumiče výfuku GARRETT GBC17 - GBC20 - GBC22 spojka výfukového svodu.

Těsnění výfuku pro turbodmychadla Mitsubishi TD04 metalické z nerezové oceli s výztužnou a těsnící hranou. Těsnění, které se používá mezi výfukovým potrubím a turbodmychadlem