FIAT UNO TURBO 1300 8v
Seřadit podle:
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
Kompaktní regulátor tlaku benzínu vhodný pro všechny sání a turbo elektronické vstřikovací motory, kde je vyžadována vysoká přesnost. Tento regulátor je plně nastavitelný a má dvojitou membránu PLUG AND PLAY s původními obvyklými armaturami.
Výfukové potrubí Fiat Uno Turbo 1300 z nerezové oceli svařované metodou TIG se specifickým připojením pro verzi Uno Turbo 1300, nevhodné pro model 1400.
5ks kabelů zapalovacích svíček, specifických pro Fiat Uno turbo 1300 s krátkým kabelem cívky.
Vylepšené kapacitní elektronické zapalování doplněné o Super Coil pro motory s jednou zapalovací cívkou.
3cestná zásuvka typu Bosch. Užitečné pro použití na potenciometrech, APS senzorech atd.
Lehký ocelový setrvačník doplněný zesílenou měděnou dvoukotoučovou spojkou pro Fiat Uno Turbo 1300.
Olejová hadice k instalaci jakéhokoli turbodmychadla Mitsubishi TD04 na Fiat Punto Gt 1400 a Fiat Uno Turbo
Sada skládající se ze 4 cívek s příslušnou hliníkovou přírubou určenou pro tyto motory, které se nasadí na kryt.
Zvýšené vstřikovače pro 1400 motor pro Fiat Uno Turbo. P>
Řemenice pro změnu časování ventilů až o 10 stupňů
Kované písty Motor Fiat Uno Turbo 1300, specifické písty nevhodné pro motor 1400, s grafitovým povlakem pro zvýšení plynulosti.
Upravené turbodmychadlo TD04 ProtoXIde s pouzdrem a oběžným kolem sochory POUZE pro motory Fiat Uno Turbo 1300 s dvojitou svodovou trubkou. UNIKÁTNÍ PROTOXIDE projekt.
Uno Turbo 1300 zesílená spojková sada s odpruženou spojkovou lamelou se 4 měděnými lamelami a 190 mm zesílenou přítlačnou lamelou se 17 nebo 20 drážkami.
Kompaktní regulátor tlaku benzínu vhodný pro všechny sání a turbo elektronické vstřikovací motory, kde je vyžadována vysoká přesnost. Tento regulátor je plně nastavitelný a má dvojitou membránu PLUG AND PLAY s původními obvyklými armaturami.
Kompaktní regulátor tlaku benzínu vhodný pro všechny sání a turbo elektronické vstřikovací motory, kde je vyžadována vysoká přesnost. Tento regulátor je plně nastavitelný a má dvojitou membránu PLUG AND PLAY s původními obvyklými armaturami.
Příruba pro instalaci čtvercových turbodmychadel IHI na potrubí Abarth T-jet
Fiat Uno Turbo zvýšené palivové čerpadlo s vysokým průtokem pro výkony až 450 hp externího typu jako originál se stejnými přípojkami.
Specifická a kompletní sada oxidu dusného pro všechny Fiat Punto Gt a Uno Turbo 1300-1400-1600
Průhledné víčko rozdělovače zaměnitelné za originální Lancia Delta 2000 8v a 16v a Fiat Uno Turbo 1300 a Fiat Tipo 2000 16v