FIAT BRAVO 1600 16V
Seřadit podle:
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
Těsnění hlavy je zesíleno samostatnými zapuštěnými kroužky Cooper.
Svody výfuku Fiat Bravo 1.6 16v turbo pro transformaci turba, motor Fiat Bravo - Brava 1 600 16v.
Ocelová příruba pro svody výfuku Fiat Bravo 1600 16v. Příruba sběrného výfukového potrubí pro vytvoření sběrného potrubí pro sací i turbo motory. Materiál lze zvolit jako ocel nebo nerez.
Nastavitelné řemenice vačkových hřídelů Fiat Bravo 1600 16v pro změnu časování vačkových hřídelů až o 10 stupňů. Jsme jediní, kdo je vyrábí.
Zesílené ojnice ProtoXide pro motory Fiat Bravo Stilo 1600 16v ze speciální oceli s tvarem obráceného H, se speciálními americkými šrouby s vysokou tažností ARP. Sada skládající se ze 4 kusů.
Lehký ocelový setrvačník s mědí vyztuženou dvoukotoučovou spojkovou sadou pro Fiat Punto GT.
Zesílená spojková sada se zesíleným přítlačným kotoučem a jednokotoučovým soutěžním kotoučem s měděnými destičkami Fiat Punto Gt. Včetně zesíleného axiálního ložiska.
Hliníkový setrvačník Fiat Punto GT s měděnou jednokotoučovou spojkou (vysoce kvalitní lamely) a korunkou startéru
Fiat Punto GT - Fiat Uno Turbo specifické červené kabely zapalovacích svíček s velmi vysokou vodivostí s připojením MSD Ford
programovatelná řídící jednotka může být instalována ze soutěže Fiat Uno Turbo nebo Fiat Punto kompletní elektroinstalace Gt
Lehký ocelový setrvačník s korunkou vyrobený z masivního materiálu je součástí dodávky a je již nainstalován.
Těsnění hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podpěru pro všechny motory Fiat Bravo 1600 16v pro podpěru s hlavou válců 16v pro písty o průměru 86,40-87,00
Lisované písty motoru Alfa Romeo 2500 24v s přestavbou turba doplněné čepy a speciálními pístními kroužky.