Nejprodávanější
Seřadit podle:
- Pouze online
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky pro motor Alfa Romeo 156 2500 V6 24V Busso. 2 zesílená těsnění hlavy pultu v jednom balení pro jeden motor.
BMW Z3 1900 lisované písty Fiat dekomprimované pro přeměnu Turbo 4 písty kompletní se speciálními kroužky a čepy se sponami.
Zesílené trimetalické těsnění výfukového potrubí pro všechny motory Alfa Romeo Giulietta 159 a všechny 4válcové 16v motory JTD Multijet 2000 s otvorem EGR.
Senzory zvýšeného tlaku pro turbomotor Smart Brabus 900, které umožňují měřit vyšší tlaky až do 3 barů, ideální ve všech vozidlech, která potřebují zvýšení výkonu a mají originální senzory, které neumožňují správné řízení turba.
Lisované písty Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi přeplňovaný AlfaRomeo 4C
Vyhrazená sada armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadla Garrett GBC 17 20 22
Vyztužené čepy hlavního ložiska se speciálními podložkami a maticemi vyrobené v USA pro hlavní zesílený hlavní motor RENAULT CLIO 1800-2000 Williams RS
Výfukové potrubí typu Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 ze sportovní nerezové oceli s koncovým připojením pro trubku se svorkou.
Kruhová příruba z nerezové oceli, která musí být přivařena k výfuku wastegate, aby se vytvořil tlumič, který odvádí výfukové plyny 44mm externího wastegate Tial MVR.
Sada svorek a prstencových přírub pro V-pásmové spojky pro vložení 76mm vnější trubky tlumiče výfuku.
Sportovní výfukové potrubí Renault Clio 3 000 V6 z nerezové oceli jako náhrada za původní
Zesílené šrouby setrvačníku pro jednohmotové setrvačníky Fiat Alfa Lancia s motory JTD 1900-2000 pro dvouhmotové setrvačníky, zesílené šrouby americké výroby.
Fiat 500 Abarth 1400 šrouby výfukového potrubí na hlavě válců T-Jet a 1400 16v Fiat Alfa Lancia s nasáváním
Nastavitelný regulátor tlaku paliva Porsche 928, který nahrazuje původní regulátor Bosch 0280160262, který je nyní nedostupný tam, kde je vyžadována vysoká přesnost. Tento regulátor je plně nastavitelný a jednomembránový s obvyklými originálními armaturami, který má dva vstupní vstupy a jeden návrat.