Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalové zesílené těsnění výfukového a sacího potrubí. Těsnění sběrného potrubí Renault 5 Gt Turbo, které dokonale utěsňuje výfukové i sací potrubí a instaluje se stejně jako originální těsnění, ale díky těsnicímu materiálu uvnitř a díky dvojitému lemování z nerezové oceli zachovává jakýkoli tlak Turbo na originální litinové a ocelové trubkové sběrné potrubí!
Předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli, bez katalyzátoru, může být instalována na všechny motory Alfa Fiat Lancia Jtd s 115 - 120 - 140-150-170 hp 8-16v.
Sendvičová podpora pro instalaci externího ergálního olejového chladiče s otvory pro snímače tlaku oleje a teplotního senzoru vhodného pro instalaci na motory Fiat Alfa Lancia s motory JTD a mnoha dalšími motory. P>
Tento olej potrubí umožňuje nainstalovat buď celý řádek Turbo Garrett nebo Protoxide na dvojité kuličkové, spolu s American Individuální montáž těžké najít.
Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí
Vyztužená spojková sada pro Fiat Panda 100 hp se slinutým 4-lamelovým měděno-uhlíkovým kotoučem, který pasuje přímo na původní setrvačník demontáží původní spojky. Plug and play s originální spojkou. Tato spojka je nyní "nejoblíbenější" pro ty, kteří přeměňují tento motor na turbo nebo používají motor T-Jet při zachování převodovky Panda 100 hp
Adaptér pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku benzínu, který se nasadí na originální drážku pro konkrétní motory Ford Escort a Sierra Cosworth 2000 Turbo
Sada pro rozprašování chladicí vody na mezichladiči nebo chladiči skládající se z nádrže, elektrického čerpadla, trubek, nebulizérů a kompletní se vším potřebným.