Zesílená spojková sada pro Fiat Panda 100 hp s měděno-uhlíkovým kotoučem se 4 slinutými destičkami, která se montuje přímo na původní setrvačník demontáží původní spojky. Plug and play s originální spojkou. Tato spojka je nyní "nejpopulárnější" pro ty, kteří přeměňují tento motor na turbo nebo používají motor T-Jet při zachování převodovky Panda 100 hp
Specifická armatura snímače tlaku oleje pro všechny motory Fiat 500 Abarth - T-Jet nebo pro mnoho dalších motorů Fiat s 1400 16V, jako je atmosférický Fiat Panda 100hp, která umožňuje instalaci snímače tlaku oleje a lze ji nainstalovat za méně než několik minut bez jakýchkoliv úprav.
Renault 5 GT Turbo 1400 trimetalové zesílené těsnění výfukového a sacího potrubí. Těsnění sběrného potrubí Renault 5 Gt Turbo, které dokonale utěsňuje výfukové i sací potrubí a instaluje se stejně jako originální těsnění, ale díky těsnicímu materiálu uvnitř a díky dvojitému lemování z nerezové oceli zachovává jakýkoli tlak Turbo na originální litinové a ocelové trubkové sběrné potrubí!
Odstupňovaný kotouč užitečný pro správné sfázování motoru i vaček. Průměr kotouče, který obdržíte, se může pohybovat od 230 mm do 260 mm (23-26 cm) podle dostupnosti, vhodný pro instalaci na setrvačník.
Červené kabely ke svíčkám Fiat Punto 1.200 16V 1. série. Sada kabelů sestávající ze 4 kusů Fiat Sporting 1.2 o tloušťce 8,8 mm s dvojitou silikonovou izolací
Regulátor tlaku paliva pro Mini Cooper R53 nastavitelný s vnitřním předpětím pružiny přes šestihran a palivovým čerpadlem a lze jej také nastavit nad 6 bar.
Předimenzovaná svodová trubka výfuku z nerezové oceli, bez katalyzátoru, může být instalována na všechny motory Alfa Fiat Lancia Jtd s 115 - 120 - 140-150-170 hp 8-16v.
Tento olej potrubí umožňuje nainstalovat buď celý řádek Turbo Garrett nebo Protoxide na dvojité kuličkové, spolu s American Individuální montáž těžké najít.
Sada pro rozprašování chladicí vody na mezichladiči nebo chladiči skládající se z nádrže, elektrického čerpadla, trubek, nebulizérů a kompletní se vším potřebným.
Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí
Specifické Oring pryže Renault Clio 1800 nebo 2000 Williams 16v, OR které jsou větší než všechny ostatní pryže pro vstřikovače Bosch nebo Marelli na trhu s nepřímým vstřikováním.