Tepelný ochranný plášť, kterým lze zakrýt průchod palivového potrubí nebo elektrických vodičů elektroinstalace nebo olejového potrubí turbodmychadla. Tato ponožka má vnější část z černé silikonové pryže a je samozhášecí se světlým vnitřkem ze skelných vláken.
Tepelná ochrana svodu pro motory Alfa Romeo 4C 1750 Turbo umožňuje zadržování tepla z výfuku uvnitř tlumiče výfuku, čímž se zabrání kontaminaci motorového prostoru a také kapoty teplem, což také způsobí ztrátu výkonu v důsledku nevyhnutelného zvýšení nasávaný vzduch, airbox atd. tak, aby byly teploty nasávání nižší a celý motor z toho těžil.
ZVLÁŠTNÍ OCHRANA TEPLA VYROBENÁ ZA NÁM VYJÁDŘENÍ POŽADUJE náš americký přítel / dodavatel.
Tato ochrana brání rozptylu tepla produkovaného tímto turbodmychadlem, které není chlazeno vodou motoru a způsobuje přehřátí motorového prostoru se všemi výhodami případu.
Samolepící silikonová páska, která umožňuje další ochranu silikonového pouzdra proti nárazům nebo nepřetržitému opotřebení, ale především umožňuje vizuálně měnit barvu obalů opravdu jednoduše.
Výfuková svodová trubka s nadrozměrnou trubkou z nerezové oceli s flexibilní hadicí, která se připojuje ke středu 60 mm na původní post katalytické přírubě, pro instalaci všech turbodmychadel Garrett GT 25 a všech Garrett GT28 a GTX28
Výfukové potrubí Fiat Uno Turbo 1300 z nerezové oceli svařované metodou TIG se specifickým připojením pro verzi Uno Turbo 1300, nevhodné pro model 1400.
Olejová trubka pro dodávku turbodmychadla, která vám umožňuje nainstalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 jakékoli generace a turbodmychadel ProtoXide Gto23 a všech turbodmychadel na ložiskách Garrett.