Fiat Punto 1200 8V transformované Turbo "Fanalona"

Fiat Punto 1200 8v transformované Turbo s výfukovým ventilem ovládaným zevnitř.

PŘÍPRAVEK VYROBENÝ PROTOXIDEM s ORIGINÁLNÍM ZÁKLADNÍM MOTOREM

MOTOR FIAT FIRE 1200 8V PŘEMĚNĚNÝ TURBO

NÍŽE UVEDEME NĚKTERÉ INFORMACE, KTERÉ VÁM JISTÝ ZÁJEM

PŘÍPRAVA PROVEDENA BEZ OTEVŘENÍ ORIGINÁLNÍHO MOTORU.
TENTO MOTOR MÁ ELEKTRONICKOU KLAPKU A JE ŘÍZEN POMOCÍ ŘÍDÍCÍ JEDNOTKY UNICHIP.
CELKEM BYLO INSTALOVÁNO 8 VSTŘIKOVAČŮ 4 ORIGINÁLNÍ A 4 DODATEČNÉ NAVÝŠENÉ PRO SPRÁVNÉ ŘÍZENÍ TURBO PŘEPLNĚNÍ S UNICHIP ECU SPOLU S ORIGINÁLNÍ ECU. TÍMTO ZPŮSOBEM VŮZ SPRÁVNĚ STARTUJE A BĚŽNĚ SE POUŽÍVÁ JAKO ORIGINÁLNÍ VŮZ.
PONECHÁNÍ ORIGINÁLNÍ ECU ZŮSTÁVÁ SPRÁVOU DIAGNOSTIKY VŽDY PŘES OBD2, PROTO JE MOŽNÉ KDYKOLI PROVEDIT DIAGNOSTIKU JAKÝKOLI DIAGNOSTICKÝM NÁSTROJEM A ODJISTIT JAKÉKOLI PŘERUŠENÉ VODIČE ČI NEFUNGOVANÉ SENZORY
PONECHANÍ ORIGINÁLNÍ ECU VŠECHNY PŘÍSTROJE A PALUBNÍ DESKA FUNGUJE SPRÁVNĚ A VŠECHNY ECU SPRÁVNĚ FUNGUJE ABS, AIRBAG APOD.
Řízení řídicí jednotky Unichip je možné ve dvou podmínkách jak PŘI PRÁCI VOZU V „UZAVŘENÉ SMYČCE“, to znamená, že spotřeba zůstává velmi nízká a vůz jede bez jakékoli poruchy a bez jakýchkoliv výstražných světel díky emulaci řídící jednotka Unichip VŠECH ŘÍZENÝCH SNÍMAČŮ.

Materiál použitý v této Turbo transformaci:

Doplňková řídicí jednotka pro kompletní správu PRO ŘÍZENÍ TOHOTO ASPIROVANÉHO MOTORU, KTERÝ BYL PŘEMĚNĚN TURBO, který je připojen ke své původní řídicí jednotce pomocí dvou konektorů. Kliknutím sem zjistíte, co je UNICHIP
Zvýšený mezichladič
Výfukové potrubí pro transformaci T2 turbo
Hliníkové sací potrubí s možností 8 přídavných vstřikovačů
Předimenzovaná svodová trubka výfuku s motýlkovou aplikací pro otevírání a zavírání výfuku na povel
Přídavný snímač tlaku turba
Turbodmychadlo Garrett
Měřič výfukových plynů (sonda + vsuvka + 4místný digitální přístroj s programovatelným relé)
Dvoumembránový regulátor tlaku benzínu
Upravená vstřikovací drážka

Připomínáme, že zmíněné úpravy již neumožňují použití vozu v běžném silničním provozu, ale pouze na dráze, závodních tratích nebo v každém případě v soukromých prostorách.

Chcete-li nás kontaktovat: