Vyměněna elektronická řídící jednotka Ferrari 512 BB Dinoplex AEC 140 zapalování

Mezi historické modely, které nejlépe ztělesňují technickou a stylistickou evoluci vzpínajícího se koně, najdeme Ferrari 512 BB, vyráběné v letech 1976 až 1981. Tento model měl 180stupňový 12válcový motor typu boxer a představil několik technologických inovací, včetně Magneti Elektronický zapalovací systém Marelli Dinoplex AEC 104 Stejné zapalování bylo použito nejen na 512 BB, ale i na Ferrari 400 - Ferrari Dino, ale také na jiných vozech, jako je Lamborghini Countach.

Systém zapalování Dinoplex AEC 104

Magneti Marelli v průběhu let vyvinulo řadu inovativních zapalovacích systémů, mezi nimiž je Dinoplex AEC 104 jedním z nejznámějších. Systém Dinoplex byl navržen pro zlepšení účinnosti zapalování u motorů s velkým zdvihovým objemem, typických pro sportovní vozy 70. a 80. let. Hlavním rysem Dinoplexu byla jeho schopnost poskytnout silnou jiskru, která zajistila účinnější zapálení směsi vzduchu a paliva, a to i při vysokých otáčkách.

Po příchodu na počátku roku 2000 bylo jasné, že tyto zapalování mohou selhat a prasknout, a okamžitě jsme je začali používat a zapojovat přímo, protože praskly pomocí obvyklého originálního bílého konektoru, který jsme schopni dodat i dnes.

Ferrari 512 BB: Technologická revoluce

Ferrari 512 BB, zkratka Berlinetta Boxer, představovalo zlom ve výrobě Ferrari, ve skutečnosti představilo přijetí systému zapalování Dinoplex AEC 104, který výrazně přispěl ke zvýšení celkového výkonu.

Náhrada za americké protoXide Ignition

Toto zapalování umožňuje jeho výměnu přesně tak, jak je, jak můžete vidět z fotografií Zejména hledání účinného zapalování přivedlo naši řídicí jednotku zapalování k vylepšení a přidání funkce Multispark, která umožňuje generovat multi sekvenci. jisker k čištění spalovací komory zaručuje toto nové zapalování větší spolehlivost a rychlost reakce a zrychlení.

Tyto zapalování musí přesně obnovit původní tachometr. Je možné dokoupit i přídavný modul, který dokáže původní tachometr správně zkalibrovat.

Závěry

Elektronický zapalovací systém Magneti Marelli Dinoplex AEC 104 může být vyměněn jak v případě závady, tak i kýmkoli, kdo chce zachovat původní systém, který je nyní pro Ferrari 512 BB nedostupný, se zapalováními na trhu od ProtoXide, kde jsme technickými specialisty na montáž na tyto vozy.