Původní flétna kov Abarth užitečné pro ty, kteří musí provést transformaci turbo fiat alfa zahajuje aspirated motory jako panda 100HP tímto způsobem má regulátor tlaku a vratnou, zásadní proměnu v turbo.
Hliníkový adaptér, který funguje jako víčko NA FLÉTNĚ pro usnadnění instalace vysokotlakého nátrubku pro externí regulátor tlaku paliva, který se nasadí na původní žlábek. Lze instalovat na motory Fiat Alfa Lancia 1200 a Fiat Punto Gt Punto 1400 -1600
Hliníkový adaptér, který funguje jako víčko pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku paliva, který se nasazuje na originální flétnu Fiat Punto Gt a všechny podobné motory
Hliníkový adaptér, který funguje jako uzávěr přívodu paliva pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku paliva, který se vkládá na originální drážku pro motory Hyundai Coupe 1600-2000
Hliníkový adaptér, který funguje jako uzávěr přívodu paliva pro usnadnění instalace externího regulátoru tlaku paliva, který se nasazuje na originální drážku pro motory Hyundai I10 1200 Getz nebo podobné motory.
Flexibilní a prodlužitelná hadice pro přivedení čerstvého vzduchu do sání motoru, potrubí, turbodmychadla nebo přivedení vzduchu do sestavy brzdových třmenů pro jejich chlazení.
Kroužek turbodmychadla s přírubou V-band Garrett G30 660 - Garrett G30 770- 900 VÝSTUP nerezový tlumič výfuku svod výfuku . Pokud si potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo ji již máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett G30 660 nebo turbodmychadla Garrett G30 770 nebo turbodmychadla Garrett G30 900, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete.
Nerezové upevňovací prvky pro upevnění matice TialSport u turbodmychadel Garrett GT 25 - GT 28 - Gt 30 - GT 35 a GTX 28 -GTX30 - GTX35 s příslušnými šrouby, které umožňují dotažení středového tělesa maticí výfuku.
Audi Volkswagen 2000 TSFI nadměrné výfukové potrubí z nerezové oceli s přímým netlumeným centrálním výfukem, který eliminuje dva katalyzátory a umožňuje jeho instalaci na všechna turbodmychadla GT28-GTX28-GTX29 s odděleným litinovým potrubím
Uzavírací svorku V-band lze použít na výstupu spirály výfuku u první a druhé generace turbodmychadel Garrett GTX30 - GTX35 na straně výstupu tlumiče výfuku. 2,75..
Příruba k umístění mezi turbodmychadlo Garrett a původní svod Punto GT a Fiat Uno Turbo 1400 Chcete-li nainstalovat turbodmychadla GBC bez nutnosti vytvářet novou svodovou trubku, stačí tuto přírubu umístit mezi turbo a původní svod.
Uzavírací svorku V-band lze použít na výstupu spirály výfuku u turbodmychadel první a druhé generace Garrett GT28 GTX28 na straně výstupu tlumiče výfuku. 2.5
Satelitní snímač rychlosti GPS pro použití na jakémkoli historickém nebo nedávném automobilu, motorce nebo lodi, ať už má snímač rychlosti uvnitř převodovky standardně nebo bez, aby měl tachometrický signál rychlosti, jako přesný digitální pulzní výstup pro originální historickou palubní desku nebo pro soutěž nebo pro systém sběru dat nebo závodní řídicí jednotky.
Satelitní snímač rychlosti GPS pro použití na jakémkoli autě, motocyklu nebo námořním plavidle jak se snímačem rychlosti uvnitř převodovky, tak bez něj, aby měl přesný tachometrický signál rychlosti pro originální palubní desku nebo pro závodní palubní desku nebo pro systém sběru dat.
Krátký katalyzátor z nerezové oceli, výfuková trubka použitelná s turbo GT1446 také na Alfa Mito Giuglietta quadrifoglio nebo Grande Punto Multiair EVO 1.4 nebo Kit SS 60mm