Čeština
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
- -5,00 €
- Uložit 5,00 €
Kategorie
- Kategorie produktů
-
- Bandáže a tepelné chrániče
- Downpipe Turbo and Tubes eliminuje FAP
- Elektronické zapalování a vylepšené cívky
- Filtry
- Hlavové ventily a jejich součásti
- HLEDAT VOZIDLA
- Alfaromeo
- ALFA ROMEO 75 2000 TWIN SPARK
- ALFA ROMEO GIULIA 2900 V6 QUADRIFOGLIO VERDE
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1.600 JTDm 120 CV
- ALFA ROMEO GIULIETTA 1750 Tbi TURBO 16V
- ALFA ROMEO GIULIETTA 2.000 JTDm 150 CV
- ALFAROMEO 147 1.900 JTD TURBO DIESEL 8-16v
- ALFAROMEO 147 GTA 3200i V6 24V
- ALFAROMEO 156 2500 V6 24V BUSSO
- ALFAROMEO 159- BRERA 2400 JTD TURBO DIESEL 20v
- ALFAROMEO 4C 1750 TURBO
- ALFAROMEO 75 1.800 TURBO
- ALFAROMEO GIULIA 2200 TURBODIESEL
- ALFAROMEO GTV 2000 V6
- ALFAROMEO GTV 2500 V6 24V
- ALFAROMEO GTV 3000 V6 24V
- Aston Martin
- Audi
- Autobianchi
- Bmw
- Chevrolet
- Citroen
- Daewoo
- Dodge
- Ferrari
- FERRARI 208 GTB - GTS
- FERRARI 288 GTO
- FERRARI 296 GTB
- FERRARI 308 GTB - GTS -GTBi -GTSi
- FERRARI 328
- FERRARI 348
- FERRARI 355
- FERRARI 360
- FERRARI 400
- FERRARI 430
- FERRARI 456 GT - GTA
- FERRARI 458
- FERRARI 488
- FERRARI 512 BB
- FERRARI 512 TR
- Ferrari 550 12 cyl 1996-2001
- FERRARI 575 SUPERAMERICA - MARANELLO
- FERRARI CALIFORNIA
- FERRARI F40
- FERRARI MONDIAL T 3.400 CABRIO - COUPE
- FERRARI TESTAROSSA
- FERRARI 208 GTB - GTS
- Fiat
- FIAT 124
- FIAT 124 ABARTH 1.400 TURBO 16v
- FIAT 128 RALLY 1.300
- FIAT 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV
- FIAT 500 2 cilindri 1957-1975
- Fiat 500 Abarth 1.4 turbo
- FIAT 500X (334) 1600 D Multijet Diesel 120 CV - 88 kW
- FIAT BRAVO 1600 16V
- FIAT COUPE 1800 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 16V
- FIAT COUPE 2000 TURBO 20V 1994-2000
- FIAT GRANDE PUNTO 1200 8V FIRE TRASFORMAZIONE TURBO E ASPIRATA
- FIAT GRANDE PUNTO 1900 8v JTD
- FIAT GRANDEPUNTO 1300 MULTIJET
- FIAT PANDA 1400 16V 95-100HP
- FIAT PUNTO 1.1-1.2 FIRE 8v
- FIAT PUNTO 1200 16V
- FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1.300-1.400-1.600-1.800
- FIAT RITMO ABARTH 130 TC
- FIAT TIPO 1600 120hp Turbodieselový motor 55260384 MultiJet
- FIAT UNO TURBO 1300 8v
- FIAT X19
- Ford
- FORD ESCORT - SIERRA COSWORTH
- FORD FIESTA ESCORT 1600 RS
- FORD FIESTA ST 1600 180hp MK7 2013-2018
- FORD FIESTA VIII ST 1500 200hp MK8 3 cyl
- FORD FOCUS 1500 150hp EcoBoost 3rd gen
- FORD FOCUS RS 2000 16v MK1 Turbo 215hp 1998-2003
- FORD FOCUS RS 2500 20v MK2 Turbo
- FORD FOCUS ST 1600 182hp
- FORD FOCUS ST 2000 16v MK3 Turbo 2012-2018 R9DA R9DB R9DC R9DD
- FORD PUMA ST 1600 200hp
- FORD RANGER T9 RAPTOR 3.000 V6 ECOBOOST 292CV 215kW 4WD
- General Motors
- Great Wall
- Honda
- hyundai
- Jaguar
- Jeep
- Kia
- Lamborghini
- Lancia
- Land Rover
- Lotus
- MAHINDRA
- Maserati
- Mazda
- Mercedes
- MG
- Minicooper
- Mitsubishi
- Moto Scooter Quad
- Nissan
- Opel
- Peugeot
- Porsche
- Renault
- CLIO 2.000 RS
- RENAULT 5 GT TURBO
- RENAULT CLIO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT CLIO 2.000 PHASE 1 172hp
- RENAULT CLIO 4 RS 18 Turbo 1600 220hp
- RENAULT CLIO I 1.800-2.000 WILLIAMS
- RENAULT CLIO MAXI 3000 V6
- RENAULT CLIO3 2.000 RS 197hp
- RENAULT MEGANE II 2000 16v RS 225HP
- Renault Megane III 2000 16v
- RENAULT TWINGO 1.200 TURBO TCE
- RENAULT TWINGO TCE 900cc Turbo
- SEA-DOO
- Seat
- Smart
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkwagen
- VOLKSWAGEN GOLF 2 1800 8V
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2000 16V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 3 2800 VR6 12V
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1.600 8-16v
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1800 20V TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 4 1900 TDI 130-150
- VOLKSWAGEN GOLF 4 2800-3200 V6 TURBO
- VOLKSWAGEN GOLF 5 1400 FSI 120-170
- VOLKSWAGEN GOLF 5 FSI 122-170hp
- VOLKSWAGEN GOLF 5 TFSI 200-230-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 FSI 120hp
- VOLKSWAGEN GOLF 6 TFSI 200-270hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7 TFSI 210hp
- VOLKSWAGEN GOLF 7-7.5 GT 2.0 184hp
- VOLKSWAGEN GOLF 8 GT 2.000
- VOLKSWAGEN LUPO 1000
- VOLKSWAGEN LUPO 1400 16V 75hp
- VOLKSWAGEN POLO GT 1400 TFSI 122-170hp
- Volvo
- Alfaromeo
- Kabely a uzávěry svíček
- Komponentní elektronika
- Kompresory
- Kované písty a válce motoru
- Kravaty obojky a V-kapela kroužky
- Manometry, přístrojové vybavení, senzory, sondy
- Digitální přístrojové desky pro automobily a motocykly
- Držáky nástrojů a rámy pro nástroje
- Elektronické vybavení se liší
- Karburace vzduchem
- Kulaté nástroje
- Měřiče teploty
- OBD2 a diagnostických nástrojů
- Otáčkoměr motoru a světla pro řazení
- ovládání klepání
- Palivoměry a jiných kapalin
- Přístroje pro měření napětí a intenzity proudu
- Senzory tlaku
- Snímače, termočlánky, lambda sondy
- Tlakoměry Turbo, Benzín, Olej
- Získávání dat
- Mezichladiče
- Nadrozměrní motýli
- Naše služby
- Nastavitelné kladky a řemeny
- Odpadní vrátka a náhradní díly
- Overboost
- Oxid dusný - NOS
- Palivové hadice, pletené olejové a letecké armatury
- PopOff ventily a adaptéry
- Předimenzované drážky pro vstřikovače
- Příruby pro rozdělovače, turbo, svod
- ProtoXide Clothing Merchandising Gadgets
- Regulátory tlaku benzínu
- Řídicí jednotky, elektroinstalace a konektory
- Rozmístěte je
- Ruční brzda benzínová, vodní a olejová čerpadla
- Sací potrubí
- Sada na modernizaci motoru
- Snížená silikonová pouzdra, křivky a nerezové trubky
- hliníkové křivky
- Křivky z nerezové oceli
- Přímé silikonové návleky na hadice
- Rovné redukované potrubí z nerezové oceli
- rovné silikonové rukávy snížena
- Rukávy Rovné nerezové trubky
- Silikonová malý zakřivený vyztužené
- Silikonové křivky pro olej
- Speciální návleky na auta
- T-rukávy v silikonové nebo nerezové oceli
- Zesílené silikonové křivky
- Specifické nástroje
- Spojky Zesílené soutěžní setrvačníky a korunky
- Spojovací tyče
- Tlumiče a příslušenství výfuku
- Turbodmychadla a příslušenství
- Unichip řídicí jednotky, moduly a zapojení
- Vačkové hřídele a motor
- Ventily vyfukují výfukový ventil
- Vodní a olejové radiátory, podpěry, chladicí sady, ventilátory a vaničky
- Vstřikovače
- Výfukové potrubí
- Vyztužené šrouby a čepy
- Zesílená hlava, motor, těsnění turba
- Zesílené podpěry, řadicí páky
Sendvičový adaptér olejového chladiče Fiat 500 Abarth T-jet - Fiat Panda 100HP 1200 1400 8-16v
92,50 €
87,50 €
Uložit 5,00 €
S DPH
Podpora instalace Fiat 500 Abarth T-JET nebo 100 HP olejového chladiče a všech 1 200–1 400 motorů 8 i 16 V externích s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty specifické pro všechny motory s malým olejovým filtrem Fiat Alfa Lancia Abarth, včetně všech motorů Multiair . Nedostupné na trhu.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Video
Externí držák olejového chladiče pro instalaci motorů Fiat 500 Abarth, Fiat Panda 100hp a Fiat Alfa Lancia 1200-1400, oba 8 a 16v.
- Vyrobeno v Ergalu číslicovým řízením v naší soustružně, vhodné také pro všechny motory Fiat Fire 1200 8v a 16v, které v naší exkluzivní produkci ProtoXide nenajdete.
- Kompletní se všemi armaturami a těsněními, jak je znázorněno na fotografii.
- Nové vydání 2024 nyní není potřeba upravovat monoblok v žádné verzi, také jej doporučujeme upravit. Čas na změnu 7-8 sekund.
- Lze jej instalovat na všechny benzínové vozy skupiny Fiat-Alfa-Lancia, jak atmosférické, tak přeplňované, s motory Fiat Punto 1200 16v nebo T-jet -1400 Abarth a Panda 100 hp a podobnými motory , jako je nejnovější FIAT ALFA LANCIA Fire 1200 a 1400, každopádně vždy lepší V poznámkách k objednávce je však lepší uvést model vašeho vozu a případně typ instalovaného turbodmychadla.
- Nosič má také dva závitové otvory s relativními krytkami, velmi užitečné pro vložení snímačů tlaku oleje nebo teploty oleje, aniž byste si museli komplikovat život jejich instalací jinde, takže jsme již mysleli na vše!
- Umožňuje využít všech výhod, které olejový chladič poskytuje, a my se divíme, jak auto tohoto typu není vybaveno originálním výrobcem, zvláště v takovém motoru, kde je kapacita oleje opravdu omezená. Obvykle u sportovních vozů je běžné mít jej již ve standardní výbavě, např. integrální Lancia Delta, Fiat Punto GT... které mají olejový chladič nainstalovaný již v základní standardní verzi!
- Instalace olejového chladiče umožňuje snížit teploty oleje a zároveň udržet teplotu oleje co nejvíce stabilizovanou, což se také promítá do přesnějšího mapování
- U turbomotorů T-jet a Abarth máte výhodu demontáže celé jednotky výměníku voda-olej, z tohoto důvodu je nutné zakoupit nový kartušový olejový filtr, přesný model k zakoupení vám poskytneme.
- Jsme jediní, kdo poskytuje specializovanou podporu spolu s triky řemesla, jak provést specializovanou instalaci. V případě potřeby můžeme také vytvořit vyhrazené video v reálném čase, pouze pro ty, kteří si jej u nás zakoupí.
- Super testováno a velmi snadná instalace. "Povinnost" pro všechny majitele 500 Abarthů a podobných s motory včetně Multiair.
| Name | Value |
|---|
Recenze (0)
Based on 0 reviews
-
Mohlo by se Vám také líbit
In the same category
Zákazníci, kteří si koupili tento produkt, koupili také:
Podpora instalace Fiat 500 Abarth T-JET nebo 100 HP olejového chladiče a všech 1 200–1 400 motorů 8 i 16 V externích s otvory pro snímače tlaku oleje a teploty specifické pro všechny motory s malým olejovým filtrem Fiat Alfa Lancia Abarth, včetně všech motorů Multiair . Nedostupné na trhu.