Vylepšené kapacitní zapalování s omezovačem otáček schopné nahradit zapalování Magneti Marelli AEC 104 v případě selhání instalace na Lamborghini Countach, Ferrari 512 BB Dino a další podobná auta, která používají stejné zapalování. Je také možné jej zakoupit kompletní s vylepšenou cívkou.
Tato řídicí jednotka zapalování CDI vám umožňuje kompletně řídit postup zážehu na 4 až 8 válcových motorech s jediným rozvaděčem založeným na zatížení motoru, proto je vhodný jak pro motory s přirozeným nasáváním, tak i pro motory s turbo. Má omezovač rychlosti a spouštěcí řízení nebo spouštěcí omezovač plně programovatelný pomocí softwaru. Je také možné odstranit kolíky a dokonce v některých případech trvale odstranit distributora. P>
Audi TT vylepšená červená vysokonapěťová cívka s upevňovacím otvorem. Cívky lze použít na mnoha motorech 2000 VAG TFSI nebo pro vícenásobné instalace pro konverzi jedné cívky.