zvýšená elektronické multicoil zapalování až 4 cívek

Tato řídicí jednotka zapalování CDI vám umožňuje kompletně řídit postup zážehu na 4 až 8 válcových motorech s jediným rozvaděčem založeným na zatížení motoru, proto je vhodný jak pro motory s přirozeným nasáváním, tak i pro motory s turbo. Má omezovač rychlosti a spouštěcí řízení nebo spouštěcí omezovač plně programovatelný pomocí softwaru. Je také možné odstranit kolíky a dokonce v některých případech trvale odstranit distributora.

Vylepšené elektronické zapalování doplněné o Super Coils specifické pro Ferrari 208 Turbo s mezichladičem a bez něj.

Vylepšená cívka pro kapacitní nebo induktivní zapálení. Červená barva se svíčkou typu zástrčka/ P>

Červená vylepšená cívka možná instalace jako na ztracenou jiskru Fiat Punto Gt s připojením pro kabely s koncovkami Ford

Vylepšená cívka 4 výstupy se 2 kanály

CDI vylepšené kapacitní zapalování s omezovačem otáček a super cívkou v červené barvě.

Kapacitní elektronické zapalování Renault Clio 16v 1800- 2000 Williams 16v kompletní se specifickou Super Coil se snadnou instalací.

Elektronické kapacitní zapalování kompletní se Super Coil specifickou pro Suzuki Swift 1300 16v (starý typ), Suzuki Sj410-413

Cívky pro větší kapacitní nebo induktivní. červená s dvojitým svíčkou útokem Muž Typ

Vylepšené kapacitní elektronické zapalování doplněné o Super Coil pro motory s jednou zapalovací cívkou.