- Pouze online

Pultové těsnění se samostatnými kroužky typu "Cooper".
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky pro motor Peugeot 1600 8v Citroen Saxò.
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Suzuki Swift 1300 16v volně stojící instalace.
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Hyundai i30 2000 250hp volně stojící
těsnění hlavy k Cooper kruhy oddělené pro motor Peugeot 1,6 8V.
Zesílené těsnění hlavy Audi S3 8L Audi TT 1800 20v Turbo se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podporu.
Zesílené těsnění hlavy pro Fiat 126 se samostatnými kroužky typu „Cooper“, zvláštní podpora pro tyto motory
Těsnění hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podporu motorů s nasávanými hlavami typu X19, které jsou obvykle transformovány na turbo
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými Cooperovými kroužky pro Fiat Coupe 2000 20v Turbo.
Těsnění hlavy pro motor Lancia Delta 2000 8v zesílené samostatnými Cooperovými kroužky pro montáž na desku, které se instaluje jako normální těsnění.
Těsnění hlavy vyztužené samostatnými kroužky pro Alfa GTV 2000 V6 turbo
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" k použití pro oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým nebo turbo přestavěným motorem FIRE, vyberte si podle zvolené tloušťky. Tloušťka od 2,5 výše byla navržena speciálně pro přestavbu turba dekompresí motoru.
Těsnění hlavy válců s oddělenými kroužky ze zesílené podpěry Suzuki Vitare 1600 16v.
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky pro Mazda MX5 Turbo nebo sací motor.
Těsnění hlavy vyztužené samostatnými podpůrnými kroužky typu "Cooper" specifické pro Toyota Celica GT Four 2000 turbo.
Pultové těsnění se samostatnými kroužky typu "Cooper".