Zesílené těsnění hlavy Autobianchi A112 Abarth odděluje kroužky od podpěry.
Kroužky s hroty jsou součástí balení.
Instalace tohoto těsnění nevyžaduje žádné obrábění bloku motoru
Vyberte si z nabídky požadovanou tloušťku a rozměry pístu vždy uveďte do poznámky k objednávce.
Je možné jej vyrobit až do průměru pístu 69 mm a vytvořit těsnění na míru přesně tak, jak potřebujete. Závazná objednávka, objednávku není možné zrušit ani nahradit jinou tloušťkou nebo jiným průměrem pístu.
Těsnění hlavy se samostatnými kroužky, typ "Cooper", pro motory s nasávacími hlavami typu Prisma Lancia 1500, které jsou obvykle přestavovány na turbo. Podpěrné těsnění.
Těsnění hlavy samostatné kroužky Honda Civic motor 1.6 vtec D16Z9 typ "Cooper" pro podporu jak sacích motorů, tak motorů obvykle předělaných turbodmychadlem. Podpěrné těsnění.
Zesílené těsnění hlavy se samostatnými kroužky Fiat 1 000- 1 100- 1 200 8v typu "Cooper" k použití pro oba motory Fiat Alfa Lancia s atmosférickým nebo turbo přestavěným motorem FIRE, vyberte si podle zvolené tloušťky. Tloušťka od 2,5 výše byla navržena speciálně pro přestavbu turba dekompresí motoru.
Těsnění hlavy se samostatnými kroužky typu "Cooper" pro podporu motorů s nasávacími hlavami typu Primsa Lancia 1500, které jsou obvykle přeměněny na turba