V-pásmový přírubový kroužek turbodmychadla pro ploché svodové potrubí V-pásmový tlumič výfuku VÝSTUP pro výrobu výfuku pomocí našeho litinového výfukového kolena, vyrobeného z oceli, ale ne z nerezové oceli.
V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.
Svorku V-band lze použít na výstupu spirály výfuku na turbodmychadlech nebo jiných aplikacích, jako jsou výfuky nebo tlumiče, jako jsou turbodmychadla se spirálou výfuku Tial.
Upínací sponu ve tvaru V lze použít u turbodmychadel K03 a K04 a souvisejících spádových potrubí pro motory Alfaromeo s motory K03 a K04, jako je Alfa Romeo 4C
Svorku ProtoXide V-band lze použít na turbodmychadla s ocelovou spirálou Tial pro verze Garrett GT25-GT28-GT30-G35 nebo jiné aplikace, jako jsou výfuky nebo tlumiče, jako jsou turbodmychadla Tial k uzavření výfukového kroužku kroužkem turbodmychadla.
Tlakoměr pro měření zpětného tlaku výfukových plynu až do 10 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2