V-pásmový přírubový kroužek turbodmychadla pro ploché svodové potrubí V-pásmový tlumič výfuku VÝSTUP pro výrobu výfuku pomocí našeho litinového výfukového kolena, vyrobeného z oceli, ale ne z nerezové oceli.
Uzavírací svorku V-band lze použít na výstupu spirály výfuku u turbodmychadel první a druhé generace Garrett GT28 GTX28 na straně výstupu tlumiče výfuku. 2.5
Příruba výfukového kroužku V-band pro motory s kódem motoru MQB, jako je Volkswagen Golf 7 GTi R z nerezové oceli, výstup svodu výfuku. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete.
V-pásmový přírubový kroužek turbodmychadla scroll Garrett GTX30 výfuk OUTPUT downpipe nerezový tlumič výfuku. Pokud potřebujete postavit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. 1
Svorka z nerezové oceli V-Band, která umožňuje utáhnout spojku mezi tlumičem a tlumičem nebo mezi tlumičem a turbodmychadlem, zajišťuje dokonalé utěsnění na výfukových systémech se spojovacími kroužky, které nemají těsnění mezi částmi s jedinou maticí pro utažení (ready-run).
Tlakoměr pro měření zpětného tlaku výfukových plynu až do 10 bar. Obdélník nástroj Protoxide 4-místný digitální displej s červeným, kompaktním a špičkové paměti.
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2