Lehký ocelový setrvačník Renault Clio 1800 - 2000 16v Williams s korunkou snímače otáček jako originál

Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilní s originálním snímačem otáček, pouze je nutné jej vyměnit za originální litinový setrvačník bez dalších úprav.

Ultralehký ocelový setrvačník Fiat Coupe 2000 20v Turbo s korunkou vyrobenou z masivu, lehčí než původní setrvačník vyrobený z litiny. Plug and play s originálním setrvačníkem.

Ultralehký jednohmotový ocelový setrvačník pro výměnu stejně jako za standardní, kompletní s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi pro standardní spojku, kterou lze instalovat na původní verze fáze 1 a fáze 2.

Lehký ocelový setrvačník pro motory Fiat Panda 100HP Fiat Idea a podobně plněné motory 1400 16v lze použít i se zesíleným brzdovým obložením nebo s měděnými pláty

Lehký setrvačník Opel Vauxhall Adam 1400 turbo z jednohmotové oceli Plug and Play s originálním setrvačníkem. Kompatibilní s jakoukoli verzí spojky a setrvačníku pro motor Opel 1400 16v turbo.

Hliníkový jednohmotový setrvačník Fiat 500 Abarth, Grande Punto Alfa Romeo Mito, Giulietta s odlehčenými benzínovými motory 1400 T-Jet, které lze použít místo původního dvouhmotového setrvačníku.

Lehký ocelový setrvačník pro Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 a podobné motory Grandepunto 1400 95 a Alfaromeo Mito 1400 16v nepřeplňované motory, které se montovaly do přeplňovaného motoru 500 Abarth. Tuto aplikaci si musí zakoupit ti, kteří do svého vozidla namontovali motor s turbodmychadlem, který byl vybaven motorem 1200 aspirated Fire, a ponechali si původní převodovku 1100 nebo 1200.