Lehký hliníkový setrvačník Renault Clio 1800 - 2000 Williams s korunkou snímače otáček jako originál

Ferrari 512BB lehký ocelový setrvačník s korunkou vyrobenou z masivního materiálu je součástí a je již nainstalován. Tento setrvačník nahrazuje původní setrvačník ref. 109558

Odlehčený ocelový setrvačník Renault Clio 2000 16v Phase 1-2-3 kompatibilní s originálním snímačem otáček, pouze je nutné jej vyměnit za originální litinový setrvačník bez dalších úprav.

Odlehčený ocelový setrvačník motoru Audi S3 a TT 1800 20v Turbo 210 225 hp

Lehký ocelový setrvačník již s korunkou startéru. Plug and Play s originálem. Není kompatibilní s motory Multiair a nejnovějšími verzemi. Vhodné pro instalaci na Alfa Mito T-jet 500 Abarth Alfa Romeo Giulietta, kompatibilní se všemi verzemi, které používají motor 1400 16v Turbo.

Lehký ocelový setrvačník pro Fiat Panda Punto Fiat 600 , Fiat GrandePunto 1200 a podobné motory Grandepunto 1400 95 a Alfaromeo Mito 1400 16v nepřeplňované motory, které se montovaly do přeplňovaného motoru 500 Abarth. Tuto aplikaci si musí zakoupit ti, kteří do svého vozidla namontovali motor s turbodmychadlem, který byl vybaven motorem 1200 aspirated Fire, a ponechali si původní převodovku 1100 nebo 1200.

Jednokolový ocelový setrvačník pro ALFA ROMEO 147 1900 8v - 16v Turbodiesel, odlehčený a zesílený.

Ultralehký jednohmotový ocelový setrvačník pro výměnu stejně jako za standardní, s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi pro originální sériovou spojku.