Podlouhlé čepy 8 mm x 1,25 s relativní maticí pro vysoké teploty. Tyto čepy se mají použít, když jsou mezi sací potrubí a hlavu válce vloženy bakelitové základny, aby se zabránilo průchodu vedením tepla mezi hlavou válce a sacím potrubím.
Specifická svorka V pro použití u turbodmychadel IES20 a IES38 přítomných ve všech motorech Audi Volkswagen 2000 Turbo s přímým vstřikováním, jako je Golf 7 i a další podobné motory.
Vysokopevnostní zesílené čepy pro motory Fiat 500 Abarth Fiat Fire nebo Fiat T-Jet Abarth, Panda 100 hp a všechny motory Fiat fire 8v a podobné motory.