- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
- Nové

Sportovní výfukové potrubí Renault Clio 3 000 V6 z nerezové oceli jako náhrada za původní
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Nerezové výfukové potrubí BMW E36 1800 nasávané 4-2-1 nerez typ 4-2-1 jako náhrada celého kompletního sběrného potrubí, které zasahuje téměř do středu.
Hyundai Coupe 1600 16v 106hp nerezové výfukové potrubí 4-2-1 kruhové svody, sportovní výfukové potrubí bez katalyzátoru.
Rozdělovače z nerezové oceli pro instalaci Suzuki SJ410-413 s motorem 1.3 16v (Swift) typ 4-2-1 s koncovým upevněním pro svorku.
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 nerezové výfukové potrubí s nasávaným elektronickým vstřikováním 4-2-1 jako náhrada, kompletní se vším a sahá až k centrální jednotce, jak je znázorněno na fotografii.
Sběrné výfukové potrubí Fiat 1200 8v s nasáváním Punto Grande Punto, Fiat 500, Lancia Y ve sportovních motorech z nerezové oceli typu 4-2-1
Sběrné potrubí z nerezové oceli pro atmosférický motor Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1.
Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 sportovní výfukové potrubí z nerezové oceli s koncovým připojením pro svorku.
Výfukové potrubí typu Suzuki Vitara 1600 8v 4-2-1 ze sportovní nerezové oceli s koncovým připojením pro trubku se svorkou.
Suzuki Swift GTI 1300 16V výfukové potrubí
Lotus S3 4-1 sportovní nerezové rozdělovače s předimenzovaným potrubím pro motor Toyota 1ZZ. Verze Lotus Elise S 1119 A
Výfukové potrubí Renault Clio 1 800 a 2 000 Williams s motorem typu 4-2-1 z nerezové oceli jako umělecké dílo.
Výfukové potrubí Suzuki Samurai s motorem Vitara 1600 8V z nerezové oceli pro montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorem Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým připojením pro svorku na střed výfuku.
Sada lehkého jednohmotového ocelového setrvačníku se zesílenou spojkou pro výměnu stejně jako za standardní, s korunkou pro snímač otáček pro Renault Clio 3000 V6 Maxi se zesílenou spojkou s obvyklým systémem obnovy opotřebení, který je stejný jako u původní sériové spojky. Unikátní Protoxide design, který u tohoto typu spojky nenajdete. Spojková sada s jednohmotovým setrvačníkem, kterou lze nainstalovat na obě verze Renault Clio V6 ve fázi 1 i fázi 2.
Sportovní výfukové potrubí Renault Clio 3 000 V6 z nerezové oceli jako náhrada za původní