- Pouze online

Sběrné potrubí z nerezové oceli pro atmosférický motor Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
4-1 kolektory z nerezové oceli s kulatými kanály.
Alfa Romeo 75 Twin Spark 2000 nerezové výfukové potrubí s nasávaným elektronickým vstřikováním 4-2-1 jako náhrada, kompletní se vším a sahá až k centrální jednotce, jak je znázorněno na fotografii.
Hyundai Coupe 1600 16v 106hp nerezové výfukové potrubí 4-2-1 kruhové svody, sportovní výfukové potrubí bez katalyzátoru.
Sportovní výfukové potrubí Renault Clio 3 000 V6 z nerezové oceli jako náhrada za původní
Výfukové potrubí motoru Suzuki Jimny M13A M16A 4-2-1 z nerezové oceli instalovatelné s M13A a M16A.
Nerezové rozdělovače Abarth A112 se sportovním typem 4-2-1, které upřednostňují nízké rychlosti a příliš velké potrubí.
Nerezové výfukové potrubí pro Fiat Punto MK2 1200 16v typ 4--2-1 pro lepší střelbu v nízkých otáčkách.
Sběrné výfukové potrubí Hyundai Coupé 1600-2000 16v typ 4-2-1 oválné nerezové potrubí.
Nerezové výfukové potrubí BMW E36 1800 nasávané 4-2-1 nerez typ 4-2-1 jako náhrada celého kompletního sběrného potrubí, které zasahuje téměř do středu.
Nerezové rozdělovače pro instalaci na Fiat 128 typ 4-1 z nerezové oceli.
Typ 4-2-1 nerezový rozdělovač pro objemový motor
Výfukové potrubí Suzuki Samurai s motorem Suzuki Vitara 1600 16v na 4-2-1 typ SJ410-413 s koncovým připojením s objímkou a jednoduchou svorkou pro připojení.
Suzuki Vitara 1600 16v 4-2-1 sportovní výfukové potrubí z nerezové oceli s koncovým připojením pro svorku.
Suzuki Swift GTI 1300 16V výfukové potrubí
Výfukové potrubí Suzuki Samurai s motorem Vitara 1600 8V z nerezové oceli pro montáž Suzuki Samurai SJ410-413 s motorem Vitara 1600 8V typu 4-2-1 s koncovým připojením pro svorku na střed výfuku.
Sběrné potrubí z nerezové oceli pro atmosférický motor Peugeot 106 1.6 16V 4-2-1.