- Pouze online

Výfukové potrubí z ušlechtilé oceli, pro Fiat Punto Gt 1400 a 1600 8v s postranní polohou nad verzí dlouhé převodovky s velkými nadměrnými kanály
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Vyrobeno z trubek z nerezové oceli a kompletních s maticemi a kolíky pro vysoké teploty
Tento konkrétní design umožňuje mít všechny dlouhé a nadměrné výfukové potrubí na 38 mm pro maximální výkon!
Příruba v postranní poloze nad převodovkou, je nutné přesunout baterii.
Speciální jednoduchá verze ProtoXide (jedná se o produkci realizovanou išetrné svařování technologií TIG s ponořeným plynem, aby nedošlo k vnitřnímu smyku.
Name | Value |
---|
Nerezové výfukové potrubí Porsche Turbo 997 s originální přírubou turbodmychadla pro turbodmychadlo s variabilní geometrií nebo pro turbodmychadlo TialSport Xona s připojením externího wastegate Tial.
Exkluzivní výfukové potrubí Fiat Coupè 16v s turbodmychadlem s připojením a vyhrazenou externí polohou uzávěru výfuku.
Ocelové výfukové potrubí pro Lancia Delta Turbo 1600 8v
Výfukové potrubí pro přestavbu z motoru s nasáváním na motor Turbo "CUORE" pro motory Fire 1 200-1 400- 8V, jako je Lancia Y Punto a Grande Punto s umístěním nad turbodmychadlem
Lancia Delta Turbo 2000 16V výfukové potrubí z vysoce výkonné nerezové oceli s nadměrně velkými svody. Kompatibilní také s krátkou verzí Fiat Coupe Turbo 2.0 16v navrženou tak, aby podporovala odezvu při nízkých otáčkách.
Výfukové potrubí z nerezové oceli pro transformaci z nasávaného na turbomotor pro motor Suzuki Hayabusa 1300
Výfukové potrubí z nerezové oceli s turbo přírubou v původní poloze a v případě potřeby relativní polohování wastegate v samostatném režimu.
Exkluzivní sběrné výfukové potrubí pro Lancia Delta 2000 8v pro Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.
Sběrné výfukové potrubí pro Lancia Delta a Fiat Coupè 16v turbo s připojením a vyhrazenou externí polohou uzávěru odpadu.
Výfukové potrubí Lancia Delta 16V s připojením turbodmychadla Mitsubishi EVO 7-8-9 twin scroll.
Výfukové potrubí Fiat Uno Turbo 1300 z nerezové oceli svařované metodou TIG se specifickým připojením pro verzi Uno Turbo 1300, nevhodné pro model 1400.
Sběrné výfukové potrubí pro transformaci z sání na přeplňovaný motor 1.200-1.400- 8v s turbodmychadlem v poloze „NAHORU“
Výfukové potrubí z ušlechtilé oceli, pro Fiat Punto Gt 1400 a 1600 8v s postranní polohou nad verzí dlouhé převodovky s velkými nadměrnými kanály