Výfukové potrubí vyrobené z 38mm potrubí z nerezové oceli s maticemi a svorníky pro vysoké teploty.
Vyberte útok pro požadované turbo a pamatujte, že T3 je původní.
Pro realizaci tohoto rozdělovače se používají průmyslové CNC ohýbačky a svařování technologií TIG s plynem, aby nedocházelo k vnitřnímu odkapávání, pokud by totiž trubky měly vnitřní okapy, mohlo by dojít k odtržení kousků svařovaného materiálu s následným poškozením turbodmychadlo.
Výfukové potrubí pro transformaci z motoru s nasáváním na motor Turbo Fire 1.200 8v a 1400 8v Hasičské vozy skupiny Fiat Alfa Lancia. Již nainstalováno na Fiat Punto a GrandePunto 1200 8v.
Volkswagen Lupo, Polo 1400 16v Turbo výfukové potrubí motoru z nerezové oceli s přírubou na výběr v nabídce pro transformaci z nasávaného na turbomotor
Nerezové výfukové potrubí pro přestavbu Turbo pro Minicooper R53 1600 upřesněte, zda se jedná o verzi s nasáváním nebo verzi volumetrickou. Unikátní ProtoXide design výfukového potrubí pro transformaci turba s vysokou polohou, která vám umožňuje ponechat objemový kompresor nebo jej odstranit, abyste jej mohli použít pouze s turbem. Toto řešení umožňuje snadnou instalaci a jednoduchost instalace s tímto rozdělovačem pro turbo transformaci je odzbrojující! Udržujte všechny prvky blízko u sebe, jako jsou přepážky, cívka atd.