Collettore scarico Ford Escort - Sierra CSW T3

Nerezové výfukové potrubí pro motory Fiat 500 Abarth 1400 vyrobené s centrálním připojením.

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo nerezové výfukové potrubí vyrobené se stejnou délkou válců a se zvýšeným potrubím pro lepší výkon.

Výfukové potrubí z nerezové oceli, Fiat Coupe 20v Turbo 5 válců, vyrobené jako na fotografii k instalaci i ve verzích vybavených klimatizací a ne, verze se stejnými délkami válců.

Výfukové potrubí pro transformaci z motoru s nasáváním na motor Turbo Fire 1.200 8v a 1400 8v Hasičské vozy skupiny Fiat Alfa Lancia. Již nainstalováno na Fiat Punto a GrandePunto 1200 8v.

Peugeot 1.000 - 1.400 nebo 1600 8V přestavba výfukového potrubí turbo z nerezové oceli, která umožňuje přestavbu z motoru s nasáváním na motor turbo.

Nerezové výfukové potrubí Porsche Turbo 997 s originální přírubou turbodmychadla pro turbodmychadlo s variabilní geometrií nebo pro turbodmychadlo TialSport Xona s připojením externího wastegate Tial.

Výfukové potrubí z nerezové oceli pro transformaci z nasávaného na turbomotor pro motor Suzuki Hayabusa 1300

Sběrné výfukové potrubí pro Lancia Delta 16v - Nelze nainstalovat na FIAT COUPE 2000 Turbo. Rozdělovač s přírubovým připojením pro libovolné turbodmychadlo GARRETT GTX 30, XONA, GARRETT SERIE G, TIAL, T3, GT28 GTX28, GTX 35 a s trubkou pro připojení externího wastegate.

Svody výfuku Fiat Bravo 1.6 16v turbo pro transformaci turba, motor Fiat Bravo - Brava 1 600 16v.