Collettore scarico Daewoo Kalos Turbo 1.4 16V

Výfukové potrubí pro přestavbu z motoru s nasáváním na motor Turbo "CUORE" pro motory Fire 1 200-1 400- 8V, jako je Lancia Y Punto a Grande Punto s umístěním nad turbodmychadlem

Výfukové potrubí z nerezové oceli s turbo přírubou v původní poloze a v případě potřeby relativní polohování wastegate v samostatném režimu.

Výfukové potrubí Fiat Uno Turbo 1300 z nerezové oceli svařované metodou TIG se specifickým připojením pro verzi Uno Turbo 1300, nevhodné pro model 1400.

Exkluzivní výfukové potrubí Fiat Coupè 16v s turbodmychadlem s připojením a vyhrazenou externí polohou uzávěru výfuku.

Lancia Delta Turbo 2000 16V výfukové potrubí z vysoce výkonné nerezové oceli s nadměrně velkými svody. Kompatibilní také s krátkou verzí Fiat Coupe Turbo 2.0 16v navrženou tak, aby podporovala odezvu při nízkých otáčkách.

Lancia Delta Turbo 2000 8v nerezové výfukové potrubí s připojením T3 jako originál nebo si můžete vybrat přírubu turbodmychadla, kterou si přejete obdržet navařenou na potrubí. Může být také instalován na všechny motory Lancia se stejným motorem jako Lancia Dedra 2000 8v

Výfukové potrubí Lancia Delta 16V s připojením a polohou T3 a vyhrazeným externím uzávěrem odpadu.

Nerezové výfukové potrubí pro přestavbu Turbo pro Minicooper R53 1600 upřesněte, zda se jedná o verzi s nasáváním nebo verzi volumetrickou. Unikátní ProtoXide design výfukového potrubí pro transformaci turba s vysokou polohou, která vám umožňuje ponechat objemový kompresor nebo jej odstranit, abyste jej mohli použít pouze s turbem. Toto řešení umožňuje snadnou instalaci a jednoduchost instalace s tímto rozdělovačem pro turbo transformaci je odzbrojující! Udržujte všechny prvky blízko u sebe, jako jsou přepážky, cívka atd.