Collettore scarico Renault Clio 1.8-2.0 16V Turbo

Výfukové potrubí z nerezové oceli, které umožňuje přesunout turbodmychadlo přes převodovku, doplněné maticemi a svorníky pro vysoké teploty.

Peugeot 106 - Citroen Saxo 1600 16V výfukové potrubí, které umožňuje přeměnu z nasávaného na turbomotor, doplněné maticemi a svorníky pro vysoké teploty. Vyrobeno z nerezové oceli

Výfukové potrubí pro transformaci z motoru s nasáváním na motor Turbo Fire 1.200 8v a 1400 8v Hasičské vozy skupiny Fiat Alfa Lancia. Již nainstalováno na Fiat Panda 1200 8 také na verzi 2019.

Lancia Delta Turbo 2000 8v nerezové výfukové potrubí s připojením T3 jako originál nebo si můžete vybrat přírubu turbodmychadla, kterou si přejete obdržet navařenou na potrubí. Může být také instalován na všechny motory Lancia se stejným motorem jako Lancia Dedra 2000 8v

Alfa Romeo 75 1800 - 2000 Turbo nerezové výfukové potrubí vyrobené se stejnou délkou válců a se zvýšeným potrubím pro lepší výkon.

Sběrné potrubí výfukových plynů z nerezové oceli s rozdělenými oddělenými rolovacích turbodmychadel příruba pro T4 jako Borg Warner, kompletní s matic a šroubů pro vysoké teploty.

Sběrné výfukové potrubí pro Lancia Delta a Fiat Coupè 16v turbo s připojením a vyhrazenou externí polohou uzávěru odpadu.

Exkluzivní sběrné výfukové potrubí pro Lancia Delta 2000 8v pro Mitsubishi EVO 7-8-9 turbo.