Tubo olio in calza metallica per Lancia Delta 8-16V, Fiat Coupè

Tato trubka dodávky vysoce kvalitní olej, který Protoxide realizována podle svých potřeb.

Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí

Tento tlak trubka oleje, které mají být použity v místě vysoké kvality jako originál

Adaptér olejové armatury, který vám umožní nainstalovat nové vedení oleje pro přestavbu turbodmychadla na VŠECHNY FIRE turbo-transformované motory vhodné pro připojení v jakékoli poloze připojeného turba (vysoká, střední, spodní poloha).

Těžko dostupné fitinky pro připojení vodního chlazení se 2 hadicovými spojkami, jednou přímou a jednou 90stupňovou, pro turbodmychadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 s hadicovou spojkou.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, velmi užitečné pro připojení tlakoměru pro měření tlaku paliva před rozdělovačem paliva nebo regulátorem tlaku.

Hliníková rozpěrka pro vypouštění oleje turbodmychadla Garrett GT 1446, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.

vrtané šroub 12 x 1,25 s žádnou vnitřní filtr

Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2

Tato olejová trubka umožňuje instalaci celé řady Garrett na dvojitá ložiska, na všechny motory AUDI VW SEAT na všechny motory 2.0 TFSI. JIŽ ZAHRNUTO V CENĚ OMEZOVAČ OLEJE

Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.