Hadice pro přívod oleje Audi VW TFSI 2000 Turbo Garrett GT a GTX na ložiskách s omezovačem

Tato trubka je věnován olejového kanálu umožňuje instalaci původní IHI turbodmychadla.

1/8 dutý šroub bez vnitřního filtru pro banjo s 10mm očnicí.

Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí

Tato trubice umožňuje ropného Garrett turbodmychadla na dvojitými ložisky.

Vypouštěcí šroub oleje turbodmychadla Garrett GT40 - GTX 40 -T3 - T4 - T5 z hliníku Ergal.

Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.

Olejová trubka Renault 5 GT Turbo pro instalaci turbodmychadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

Sada šroubení a hadic těsnění Grande Punto - 500 Abarth s turbodmychadlem Mitsubishi TD04 nebo Garrett GT2056, tato sada poskytuje vyhrazené fitinky, těsnění a hadice potřebné pro montáž turbodmychadel Garrett GT2056 nebo Mitsubishi TD04.

Tato sada obsahuje speciální fitinky, těsnění a potrubí nezbytné pro montáž jakéhokoli turbodmychadla s ložisky Garrett, jako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Rozšíření z nerezové oceli pro spojení dohromady dvou trubek.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, velmi užitečné pro připojení tlakoměru pro měření tlaku paliva před rozdělovačem paliva nebo regulátorem tlaku.

Vodní armatury turbodmychadla Garrett G - GT - GTX a GT1446 s přímou spojkou hadice v ose s relativními podložkami.