- Pouze online

Tato olejová trubka vám umožňuje bezpodmínečně nainstalovat původní turbodmychadlo Garrett
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
vrtané šroub 12 x 1,25 s žádnou vnitřní filtr
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2
Olejová trubka pro dodávku turbodmychadla, která vám umožňuje nainstalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 jakékoli generace a turbodmychadel ProtoXide Gto23 a všech turbodmychadel na ložiskách Garrett.
Potrubí pro přívod oleje, které vám umožní nainstalovat turbodmychadlo Mitsubishi TD04 bez jakýchkoli úprav na Renault 5 GT Turbo
Hadice pro přívod mazání turba, která vám umožní instalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska řady GT25-GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, které se běžně používají k přeměně Fiat Punto Gt nebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlouhá olejová trubka k dosažení před blok motoru doplněná dutým šroubem a specifickou omezovací spojkou s americkým stoupáním, velmi obtížné najít.
Hliníková distanční vložka pro vypouštění oleje turbodmychadel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.
Tato olejová trubka umožňuje instalaci celé řady Garrett na dvojitá ložiska, na všechny motory AUDI VW SEAT na všechny motory 2.0 TFSI. JIŽ ZAHRNUTO V CENĚ OMEZOVAČ OLEJE
Tento olej trubka umožňuje nahradit původní trubice, která trpí rozbití a obstrukce.
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2
Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí
Těžké najít armatury pro chlazení vody s krátkou hadicí pro turbodmychadla
Potrubí pro přívod oleje pro ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje instalaci libovolného turbodmychadla Garrett na dvojitá ložiska již kompletní s omezovačem, které lze použít na ocelovém potrubí v jakékoli poloze
Renault Twingo - Clio Tce 1200 Turbo svod výfuku z nadměrné nerezové oceli, která eliminuje původní katalyzátor s relativními připojeními lambda sondy.
Černá silikonová křivka 135 stupňů (specifická pro olej), pro vypouštění oleje z turbíny. Nedostupné!
ProtoXide celonerezový výfuk pro Renault 5 GT Turbo se zvýšenou výfukovou sekcí.
Odstupňovaný kotouč užitečný pro správné časování motoru i vaček.
vrtané šroub 12 x 1,25 s žádnou vnitřní filtr
Tato olejová trubka vám umožňuje bezpodmínečně nainstalovat původní turbodmychadlo Garrett