Olejová hadice v kovové ponožce pro Punto GT - Uno Turbo 1400 8v Turbo TD04

Speciální montážní sada s těsněním a trubkami nezbytnými pro montáž jakéhokoli turbodmychadla s ložisky Garrett, jako je GT28 - GT28 GTX28 GTX29 GTX30 GTX35

Olejové potrubí, které vám umožní instalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska z křídel ProtoXide Gto 23, turbodmychadel Garrett G25-G28-GT30-Gt35 a GTX28-GTX30-GTX35 a turbodmychadla ProtoXide Gto s boční polohou nad stranou převodovky.

AN10 18X1,5 přepážková vsuvka s magnetickými podložkami z pozinkované oceli, velmi užitečná pro použití, když se rozhodnete přeměnit jakýkoli motor na turbo a pomocí této speciální armatury je možné ji jak upevnit, tak navařit na olejové vany a vytvořit připojení k zatažení výfukového oleje turbodmychadla do jímky nebo k použití jako jednoduchá vsuvka.

Ocelová opletená olejová hadice s teflonovým vnitřkem, která je delší než původní olejová hadice a umožňuje ji instalovat kvalitní náhradou jak na celou původní řadu turbodmychadel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, kde je nainstalován náš sendvič pro montáž vnějšího oleje chladič.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, velmi užitečné pro připojení tlakoměru pro měření tlaku paliva před rozdělovačem paliva nebo regulátorem tlaku.

Kování čepice zvednout vodní chladič turbodmychadla. Krok 14x1,5

Vypouštěcí trubka Fiat 500 Abarth pro motory s nainstalovaným olejovým chladičem, bez výměníku voda-olej. Toto potrubí umožňuje profesionální, čisté a definitivní propojení odtoku oleje turbodmychadla s návratem do klikové skříně motoru v jímce.

Nerezová vsuvka AN10, lze ji přivařit nebo upevnit jako jednoduchou vsuvku k našroubování nebo k navaření na vracení oleje do jímky.

Tato sada obsahuje vyhrazené fitinky, těsnění a potrubí potřebné k montáži turbodmychadla Garrett GT1446.

Šroubení pro přívod oleje zmenšené na 1,5 mm s připojením 4AN pro turbodmychadla s okem M10 X1,5, jako jsou turbodmychadla Mitsubishi a další

Dutý šroub pro trubku s banjo okem pro výstup oleje na originální blok motoru Fiat Uno Turbo a Fiat Punto gt s 10mm okem a výtlačnou trubkou pro turbodmychadlo.

Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5válcové přívodní potrubí oleje, které umožňuje instalaci celé řady Garrett na dvojitá ložiska, kompletní se specifickou americkou omezovací armaturou, kterou je velmi obtížné najít

Tato trubka je věnován olejového kanálu umožňuje instalaci původní IHI turbodmychadla.

Potrubí pro přívod oleje pro ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje instalaci libovolného turbodmychadla Garrett na dvojitá ložiska již kompletní s omezovačem, které lze použít na ocelovém potrubí v jakékoli poloze