copy of Ropa trubice v kovovém plášti pro Audi 1,8 20V T

Hliníková rozpěrka pro vypouštění oleje turbodmychadla Garrett GT 1446, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.

Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.

Těžko sehnatelná dvojice šroubení pro vodní chlazení s hadicovou spojkou Lughi pro turbodmychadlo

Rozšíření z nerezové oceli pro spojení dohromady dvou trubek.

Tato trubka je věnován olejového kanálu umožňuje instalaci původní IHI turbodmychadla.

Vsuvka AN10 20X1,5 samec z magnetické pozinkované oceli, lze ji upevnit jako jednoduchou šroubovací vsuvku.

Potrubí pro přívod oleje pro turbodmychadlo Lancia Delta, Fiat Coupè, umožňuje instalaci originálního turbodmychadla nebo všech podobných turbodmychadel Garrett.

Adaptér olejové armatury, který vám umožní nainstalovat nové vedení oleje pro přestavbu turbodmychadla na VŠECHNY FIRE turbo-transformované motory vhodné pro připojení v jakékoli poloze připojeného turba (vysoká, střední, spodní poloha).

Vodní armatury turbodmychadla Garrett G - GT - GTX a GT1446 s přímou spojkou hadice v ose s relativními podložkami.

Tato sada obsahuje vyhrazené fitinky, těsnění a potrubí potřebné k montáži turbodmychadla Garrett GT1446.

Tato sada obsahuje speciální fitinky, těsnění a potrubí nezbytné pro montáž jakéhokoli turbodmychadla s ložisky Garrett, jako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410

Tee utilissimmo připojit depresí a benzin turbo tlak nebo měřidla.

Ocelová opletená olejová hadice s teflonovým vnitřkem, která je delší než původní olejová hadice a umožňuje ji instalovat kvalitní náhradou jak na celou původní řadu turbodmychadel IHI, Mitsubishi TD04, Garrett 1446, kde je nainstalován náš sendvič pro montáž vnějšího oleje chladič.