Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 long univerzální vypouštěcí šroub oleje turbodmychadla

Těžko dostupné fitinky pro připojení vodního chlazení se 2 hadicovými spojkami, jednou přímou a jednou 90stupňovou, pro turbodmychadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446 s hadicovou spojkou.

Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2

nerezová ocel kování pro všechny turbodmychadla Garrett GT řadu ložisek, GT25, GT28, GT30, GT35 a Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 a TD05-KKK K03-K04. Dokončit svou pečetí.

Tento olej trubka umožňuje instalovat buď plošně nebo Garrett turbodmychadel IHI původní 1446

Potrubí pro přívod oleje pro ALFA ROMEO 75 1800 TURBO umožňuje instalaci libovolného turbodmychadla Garrett na dvojitá ložiska již kompletní s omezovačem, které lze použít na ocelovém potrubí v jakékoli poloze

Hliníkový uzávěr, který umožňuje uzavřít průchod vody u všech motorů Abarth 500 Grande Punto T-Jet při instalaci turbodmychadla, které nemá vodní chlazení, jako je turbo TD04 a termostat nebo vodní potrubí

Vyhrazená sada armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadla Garrett GBC 17 20 22

Hadice pro přívod oleje pro Lancia Delta, Fiat Coupè, s jakýmkoli motorem od 1600 do 2000, jak s 8, tak s 16 V, umožňuje instalaci jakéhokoli typu turbodmychadla Mitsubishi TD05 odvozeného od Mitsubishi Evo 8-9 s pozicí turba na potrubí podobnou původnímu. .

Šroubení pro vypouštění oleje 10AN připojení v hliníku s relativně specifickým těsněním použitelným na všech turbodmychadlech Garrett řady GT a GTX na ložiskách jako gt25, gt28, gt30, gt35 a GTX 28 GTX 30 a GTX 35, Mitsubishi TD04 a mnoha dalších modelech turbodmychadel.

1/8 T-spoj a dva 8mm hadicové konektory, velmi užitečné pro připojení tlakoměru pro měření tlaku paliva před rozdělovačem paliva nebo regulátorem tlaku.

Zátky pro průchod vodního chlazení turbodmychadla. Krok 14X1,5

Olejová trubka Renault 5 GT Turbo pro instalaci turbodmychadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22

AN10 18X1,5 přepážková vsuvka s magnetickými podložkami z pozinkované oceli, velmi užitečná pro použití, když se rozhodnete přeměnit jakýkoli motor na turbo a pomocí této speciální armatury je možné ji jak upevnit, tak navařit na olejové vany a vytvořit připojení k zatažení výfukového oleje turbodmychadla do jímky nebo k použití jako jednoduchá vsuvka.