- Pouze online

Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.
Tato sada obsahuje speciální fitinky, těsnění a potrubí nezbytné pro montáž jakéhokoli turbodmychadla s ložisky Garrett, jako je gt28 gt30 gtx35 GTO 321 - 410
Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1600 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.
Těžké najít armatury pro chlazení vody s krátkou hadicí pro turbodmychadla
Vyhrazená sada armatur Alfa Romeo Giulietta 1750 TBi Turbo Garrett GT-GTX těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadla Garrett GBC 17 20 22
Tato sada obsahuje vyhrazené fitinky, těsnění a potrubí potřebné k montáži turbodmychadla Garrett GT1446.
Dutý šroub pro trubku s banjo okem pro výstup oleje na originální blok motoru Fiat Uno Turbo a Fiat Punto gt s 10mm okem a výtlačnou trubkou pro turbodmychadlo.
Tento tlak trubka oleje, které mají být použity v místě vysoké kvality jako originál
Tato olejová trubka vám umožňuje bezpodmínečně nainstalovat původní turbodmychadlo Garrett
Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor
Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2
Olejová armatura vyrobena pro všechna turbodmychadla Garrett jak na pouzdrech, tak na ložiskách, jako je řada GT - GTX na ložiskách, Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2 generace, není omezena, protože má 4mm otvor a je kompatibilní i s jinými turbodmychadly nebo různými verzemi.
Ocelová armatura je velmi užitečná, když se rozhodnete pro turbo transformaci jakéhokoli motoru, a pomocí této speciální armatury je možné ji jak zafixovat, tak přivařit na olejovou vanu, aby se vytvořilo spojení, které přivede odtok oleje z turbodmychadla zpět do vany./ p>
Fiat Coupè 2000 20V Turbo 5válcové přívodní potrubí oleje, které umožňuje instalaci celé řady Garrett na dvojitá ložiska, kompletní se specifickou americkou omezovací armaturou, kterou je velmi obtížné najít
Tato sada obsahuje všechny speciální armatury, těsnění a všechny trubky nezbytné pro montáž turbodmychadel IHI IS38 se srdcem na ložiska Garrett GT a GTX.
Speciální montážní sada, těsnění a všechny trubky potřebné pro montáž turbodmychadla Garrett GBC 17 20 22
Potrubí pro přívod oleje pro Lancia Delta 1600 Turbo, které umožňuje montáž originálního turbodmychadla.
Potrubí pro dodávku oleje pro FIAT PUNTO GT - UNO TURBO 1400 pro instalaci libovolného turbodmychadla Garrett - XONA na dvojitá ložiska GT 23 GT25, GT28, GT30, GT35, GTX28 GTO, G25, GT23 nad boční převodovku.