- Pouze online

Sada armatur a těsnících trubek Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbem na ložiskách, tato sada poskytuje vyhrazená armatura, těsnění a trubky potřebné pro montáž turbodmychadel Garrett na ložiska GT28 - GT30- GT 35 GTX a ProtoXide
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Sada fitinků a těsnících trubek Sada Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbem na ložiskách, která poskytuje vyhrazené fitinky, těsnění a hadice se specifickým omezovačem nezbytným pro montáž a správnou instalaci turbodmychadel Garrett na ložiska GT28 - GT30- GT 35 GTX a všech zakoupených turbodmychadel od ProtoXide.
Name | Value |
---|
Dutý šroub pro turbodmychadlo TD04 bez jakéhokoli vnitřního filtru
Tato trubice umožňuje ropného Garrett turbodmychadla na dvojitými ložisky.
Olejová trubka pro dodávku turbodmychadla, která vám umožňuje nainstalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska od GT25- GT28 -GTX 28 - GT30 - GTX30 jakékoli generace a turbodmychadel ProtoXide Gto23 a všech turbodmychadel na ložiskách Garrett.
Olejová trubka Renault 5 GT Turbo pro instalaci turbodmychadla Garrett GBC17 - GBC20 - GBC22
Tato trubka dodávky vysoce kvalitní olej, který Protoxide realizována podle svých potřeb.
Tento olej potrubí umožňuje nainstalovat buď celý řádek Turbo Garrett nebo Protoxide na dvojité kuličkové, spolu s American Individuální montáž těžké najít.
Těžko sehnatelná dvojice šroubení pro vodní chlazení s hadicovou spojkou Lughi pro turbodmychadlo
nerezová ocel kování pro všechny turbodmychadla Garrett GT řadu ložisek, GT25, GT28, GT30, GT35 a Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 a TD05-KKK K03-K04. Dokončit svou pečetí.
AN10 18X1,5 přepážková vsuvka s magnetickými podložkami z pozinkované oceli, velmi užitečná pro použití, když se rozhodnete přeměnit jakýkoli motor na turbo a pomocí této speciální armatury je možné ji jak upevnit, tak navařit na olejové vany a vytvořit připojení k zatažení výfukového oleje turbodmychadla do jímky nebo k použití jako jednoduchá vsuvka.
Hadice pro přívod mazání turba, která vám umožní instalovat jakékoli turbodmychadlo Garrett na dvojitá ložiska řady GT25-GT28 Gt30 a GTX28 GTX30 Gt 23 na monobloky typu Prisma Tempra, které se běžně používají k přeměně Fiat Punto Gt nebo Fiat Uno turbo na 1600. Dlouhá olejová trubka k dosažení před blok motoru doplněná dutým šroubem a specifickou omezovací spojkou s americkým stoupáním, velmi obtížné najít.
Olejové potrubí pro dodávku turbokompresoru ALFA ROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi, což umožňuje instalovat celou řadu Garrett GTX GT28 na dvojitá ložiska, na všechny motory ALFAROMEO Giulietta se všemi motory 1750 tbi a všechny motory podobných vozidel, která používají tento motor
Omezovací olejová armatura nutná pro všechna turbodmychadla řady Garrett GT a GTX na ložiskách, gt25, gt28, gt30, gt35, GTO, GTX.
Nerezová armatura pro vypouštění oleje pro turbodmychadla Garrett GT - GTX a Mitsubishi TD04 a mnoho dalších turbodmychadel. Nedosažitelné
Montáž turbodmychadla Renault 5 Gt Turbo 1. série 4AN
Hliníková vypouštěcí armatura Mitsubishi TD04 s relativně specifickým těsněním, které lze použít na všechna turbodmychadla.
Tento olej trubka umožňuje instalovat buď plošně nebo Garrett turbodmychadel IHI původní 1446
Hliníková distanční vložka pro vypouštění oleje turbodmychadel Garrett GT - GTX - GBC Mitsubishi TD04, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.
Sada armatur a těsnících trubek Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbem na ložiskách, tato sada poskytuje vyhrazená armatura, těsnění a trubky potřebné pro montáž turbodmychadel Garrett na ložiska GT28 - GT30- GT 35 GTX a ProtoXide