Olejová přívodní trubka Fiat 500 Panda 1300 Mjet pro originální turbo v kovovém opletu

Těžko sehnatelná dvojice šroubení pro vodní chlazení s hadicovou spojkou Lughi pro turbodmychadlo

Bangio fitink 14 x 1,5 vodní chlazení 90 stupňů 6AN pro turbodmychadlo Garrett GT-GTX 25- 28- 30- 35 Garrett GT 1446

1/8 dutý šroub bez vnitřního filtru pro banjo s 10mm očnicí.

Tato trubice umožňuje ropného Garrett turbodmychadla na dvojitými ložisky.

Tento olej potrubí umožňuje nainstalovat buď celý řádek Turbo Garrett nebo Protoxide na dvojité kuličkové, spolu s American Individuální montáž těžké najít.

Sada armatur a těsnících trubek Alfa Romeo 75 1800 turbo s turbem na ložiskách, tato sada poskytuje vyhrazená armatura, těsnění a trubky potřebné pro montáž turbodmychadel Garrett na ložiska GT28 - GT30- GT 35 GTX a ProtoXide

Tento olej trubka umožňuje instalovat buď plošně nebo Garrett turbodmychadel IHI původní 1446

Tato olejová trubka umožňuje instalaci celé řady Garrett na dvojitá ložiska, na všechny motory AUDI VW SEAT na všechny motory 2.0 TFSI. JIŽ ZAHRNUTO V CENĚ OMEZOVAČ OLEJE

Tato trubka je věnován olejového kanálu umožňuje instalaci původní IHI turbodmychadla.

Šroubení restriktoru oleje vyrobené podle výrobce Garrett pro všechna turbodmychadla Garrett řady GT - GTX na ložiskách, generace Gt25, Gt28, Gt30, Gt35, GTO, GTX 1 a 2

Hliníkové vypouštěcí šroubení oleje doplněné o relativně specifické těsnění a šrouby použitelné na všech turbodmychadlech Garrett řady GT na pouzdrech jako 1446 (nutné vyměnit šrouby) a na ložiskách, turbodmychadla Garrett GTX , Gt25, gt28, gt30, gt35 a GBC, Mitsubishi TD04 a mnoho dalších modelů s turbodmychadlem

Montáž Alu pro všechny turbodmychadla Garrett GT25-GTX28-GT30-GTX35

vrtané šroub 12 x 1,5 s žádným vnitřním filtrem

nerezová ocel kování pro všechny turbodmychadla Garrett GT řadu ložisek, GT25, GT28, GT30, GT35 a Mitsubishi TD015-TD02- TD03- TD04- TD06 a TD05-KKK K03-K04. Dokončit svou pečetí.