Pouze online
Nové

Fiat 500 Abarth Armatura pro vypouštění oleje Zpět Turbo 10AN Olejový chladič

74,42 €

S DPH

Přípojka pro vypouštění oleje Fiat 500 Abarth pro motory, které již mají nainstalovaný externí olejový chladič, bez výměníku voda-olej. Šroubení z lehké slitiny umožňuje profesionální, čisté a definitivní spojení mezi odvodem oleje turbodmychadla a zpětným potrubím v bloku motoru v jímce.

Příslušenství

Množství

Obvykle odesíláme do 24 hodin

PAMATUJTE ! NAJDETE HO POUZE NA ProtoXide

Add to favorites

Total Rating:

0/5 - 0 reviews

View ratings

	0
	0
	0
	0
	0

Přidat recenzi

View Reviews

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY

DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY

PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

Popis

Přípojka pro vypouštění oleje turbodmychadla Fiat 500 Abarth, která se používá, když je nainstalován externí olejový chladič nebo je demontován výměník voda-olej.
Tvarovka vyrobená z masivního CNC a v sekci příslušenství je také možné zakoupit celou trubku již připravenou k instalaci.
Umožňuje zachovat čistotu a originalitu vozu právě proto, že se vyhnete všem možným budoucím šmouhám, které lze v těchto aplikacích snadno najít.
Speciálně vyrobeno technickým oddělením Protoxide, na trhu neexistující. Je možné jej instalovat do všech verzí s rozdělovačem v původní poloze, rozdělovačem ve tvaru srdce, nahoře, rozdělovačem se spodní polohou, jelikož používáme vhodnou olejovou přípojku a lze jej instalovat na jakékoli turbodmychadlo.
Existují poprodejní trubková výfuková potrubí, která mají polohu turba, která je buď obrácená, nebo centrálně umístěná, z tohoto důvodu může být nutné chránit výfukové potrubí silikonovým chráničem, aby bylo chráněno před teplotami potrubí. S originálním svodem nebo s našimi svody výfuku to není nutné, nikdo to nikdy nepoužil a nikdo nikdy neměl problémy, ale v případě, že máte svody, které obnažují potrubí do svodů výfuku, můžete tento 19mm ochranný kryt najít a zakoupit v sekci příslušenství.
Vyberte si z nabídky, zda jej chcete přijímat s vyhrazeným leteckým připojením.
Naše armatura je na rozdíl od všech ostatních vyrobena s roztečí 10AN a zaručuje dostatečný průchod pro návrat oleje do jímky. Zhotovení této armatury s menším stoupáním 8AN nemá znalosti, protože menší stoupání nezaručuje odvádění horkého oleje při vysokých otáčkách. Ve skutečnosti kování 10AN zaručuje maximální vnitřní průměr průchodu, což je nezbytné pro zamezení komplikací nebo poškození turbodmychadla.
Naše šroubení je navíc oproti všem ostatním postaveno tak, aby začínalo na turbodmychadle s co největším otvorem a navazovalo na otvor šroubení 10AN.
Nenalezitelný na trhu s touto kvalitou a přesnou a správnou výrobou 100% garantovaný ProtoXide