Valvola Pop-Off Protoxide per motori Fiat Multiair

Dvojitý pístový vypouštěcí ventil s vnějším odvětráváním, který lze nainstalovat na Ford Escort Cosworth a Ford Sierra Cosworth

Ventil s regulací vakua - tlak

Plug and play emulátor, který se má připojit, když je odstraněn původní vypínací ventil Fiat 500 Abarth, aby se rozsvítila varovná kontrolka „selhání motoru“, když je původní elektrický vypínací ventil odstraněn ze systému.

Dvoupístový Pop-Off ventil s vnějším odvzdušněním, specifický pro motory Volkswagen Audi TT a Audi S3 A4 150-180-225 k.

Megane RS 2000 16v Turbo 250hp dvojitý pístový pop-off ventil s externím odvětráváním, specifický pro všechny motory.

Dvoupístový uzavírací ventil s vnějším odvětráním, který lze instalovat na Renault 5 GT turbo u verzí 115 i 120 hp p>

ProtoXide Pop off ventil Renault Clio 4 RS 1600 kompletní se vším potřebným k instalaci. Specifické pro všechny motory 1600 s výkonem 200 k nebo 220 k

ProtoXide Pop-off ventil specifický pro Toyota Celica GT Four 2000 s T-kusem pro vakuovou a vakuovou silikonovou hadičku

Pop-off ventil s nerezovým pouzdrem specifický pro Hyundai Coupè Genesis Turbo

Pop-Off ventil TialSport s vnějším odvzdušňovacím ventilem s průměrem ventilu 50,5 mm, největší na světě určený k instalaci na turbomotory pro externí odvzdušňovací ventil včetně adaptéru pro nasazení na objímku.

Dvoupístový ventil s externím odvzdušňovačem, který je specifický pro tento motor Toyota

Pop-Off ventil s externím odvzdušňovacím ventilem pro turbodieselové motory s digitálním ovladačem s integrovaným displejem, který umožňuje snadnější kalibraci a který vám umožní slyšet klasické pofukování i na turbodieselových motorech nejnovější generace

ProtoXide externí odvzdušňovací ventil specifický pro všechny turbomotory Ford Focus ST 250hp 2000