- On sale Flag
- Sleva!

Zvýšené vstřikovače o +37 % pro přesný motor T-Jet Abarth o objemu 382 ccm běžně nazývaný 390 ccm, originál BOSCH
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
Name | Value |
---|
Nadrozměrné vstřikovače pro motory koncernu Audi, Seat a Volkswagen s motory 1800 20v Turbo.
Předimenzované vstřikovače pro motor 1400-1600 pro Fiat Punto GT.
Předimenzované vstřikovače pro motory Renault Clio Williams 16v 1800 nebo 2000 pro motory připravené jako skupina A s nasáváním.
Kompletní sada 4 vysokoimpedančních vstřikovačů, které lze nainstalovat na Lancia Thema 2000
Zvýšené vstřikovače + 118% pro všechny motory T-Jet Abarth, dokonale fyzicky zaměnitelné s originály.
Předimenzované vstřikovače ProtoXide pro sání motoru Fiat Panda 100 hp.
Kompletní sada 4 nízkoimpedančních vstřikovačů typu bosch pro Lancia Delta Turbo 16V.
Předimenzované 5válcové vstřikovače Fiat Coupe zaměnitelné s originálními a dokonale kompatibilní se standardní řídicí jednotkou pro Fiat Coupè 2 000 Turbo 20V.
Vstřikovače vzrostly o 15% u motoru Fiat T-Jet Abarth.
Zvýšené vstřikovače +140% pro motor T-Jet Abarth, lze vyměnit bez jakékoli mechanické úpravy.
Nadrozměrné vstřikovače Lancia Delta Turbo 8-16V doplněné 4 podobnými vstřikovači Marelli - Bosch s fyziognomií vysoké impedance. Jsou dokonale zaměnitelné se standardními. Vhodné pro přípravu motoru Lancia Delta od 250 do 320 hp.
Zvýšené vstřikovače pro 1400 motor pro Fiat Uno Turbo. P>
Alfa Romeo 2000 Twin Spark - Motorové vstřikovače Alfaromeo 164 2000 Turbo Busso, instalované i na mnoha dalších motorech, jedná se o vstřikovače odlišné od originálů, vždy s vysokou impedancí, které nahrazují původní žluté vstřikovače Bosch 0280150702, které již nelze zakoupit a jsou dostupné na původním ceníku BOSCH . Při běžném používání jsme vyměnili vstřikovače za jiné vstřikovače Bosch, které jsou instalovány bez jakýchkoliv úprav. Vysokoimpedanční vstřikovače vyměnitelné jako originál, cena za kus.
Kit kompletní přední mezichladič trubek a je snadno instalovat na všechny verze Fiatu 500 Abarth, Euro Model 5- € 6 a všechny verze, i bez ostřikovači a bez ohledu na výkon 595 až 695 a s jakoukoli nainstalovanou turbodmychadla.
Turbodmychadla ložiska speciálně navržen pro Abarth motorů T-Jet MultiAir 1400, se zesíleným wastegate.
ProtoXide Pop off ventil pro vnější odvzdušnění motorů Alfa, Fiat, Lancia s motory 1400 T-Jet nebo Abarth s velkým mechanickým tahem s dvojitou pružinou, aby se zabránilo selhání výstražné kontrolky motoru zaručeno!
Hliníková rozpěrka pro vypouštění oleje turbodmychadla Garrett GT 1446, která umožňuje použít kratší originální trubku a prodloužit ji tak na správnou délku.
Zesílené hlavové čepy Fiat 500 Abarth s vysokou trakcí pro motory použitelné také na motor Fiat Fire nebo Fiat T-Jet Abarth, Panda 100hp a všechny motory Fiat Fire 8v-16v a podobné motory. Používá obvyklý originální závit a z tohoto důvodu není třeba provádět žádné obrábění pro jejich instalaci.
Zvýšené vstřikovače o +37 % pro přesný motor T-Jet Abarth o objemu 382 ccm běžně nazývaný 390 ccm, originál BOSCH