Obdélníková příruba T3 turbo pro ocelové výfukové potrubí Garrett

Vstupní příruba turbodmychadla Renault Clio 4 RS 1600 s originálním připojením

výfuk příruba, která umožňuje použít původní GT svod okamžik, kdy chcete nainstalovat turbo navíc Holset HX25W, HX27W

Příruba, která umožňuje otáčet pozici odvzdušněného odpadu na sběrnicích o rozměrech 90 stupňů se starými oválnými spoji.

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.

Příruba výfuku pro tlumič výfuku Fiat Uno Turbo Punto GT která je součástí svodu

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo, které se standardně montuje na OPEL Corsa OPC 1600 všechny verze.

Nerezová prstencová příruba Vband, která musí být přivařena k výfukovému potrubí, aby bylo možné upevnit 44mm vnější sací odpadní klapku Tial Sport MVR.

Univerzální příruba výfuku tlumiče s otvorem 56mm nebo uvedením v poznámce Vám vyrobíme otvor o velikosti, kterou preferujete.

Box, který pomáhá vytvořit výfukové potrubí, které slouží k usnadnění spojení čtyř výfukových potrubí s jedinou přírubou turba.

Vlastní příruba Vytvoříme jakýkoli typ příruby pomocí vámi poskytnutého vzorku, pilníku nebo výkresu, s použitím jakéhokoli typu materiálu až do tloušťky 150 mm s vodním řezáním.

Příruba, která převádí uchycení Turbo T3-T4 na uchycení Garrett V-band, jako je řada GTX nebo G turbodmychadel Garrett.

Příruba výfukového kroužku V-band pro motory s kódem motoru MQB, jako je Volkswagen Golf 7 GTi R z nerezové oceli, výstup svodu výfuku. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete.