Turbo IHI VL38 VL39 a Fiat 500 Abarth Grande Punto T-Jet příruba výfuku

Příruba vypouštěcí výstup Garrett GT2056 turbo Mitsubishi TD04 nebo otevřený 4 otvory

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Ocelová příruba svodové trubky GTX28 pro svod výfuku otevřená, boční výstup výfuku tlumiče. Velmi přesná příruba navržená a řezaná v ProtoXide

Výstupní kroužek z nerezové oceli s přírubou vband MVS, který musí být přivařen k výstupní trubce výfuku tlumiče výfuku, aby bylo možné zajistit 38mm externí odpadní ventil Tial MVS pomocí vband svorky.

Příruba těsnicího kroužku sedla ventilu odpadního ventilu Tial 44 MVR vnější. Kroužek, který spočívá mezi hlavou ventilu a vstupní přírubou výfuku vycházející z výfukového potrubí

Příruba, která převádí uchycení Turbo T3-T4 na uchycení Garrett V-band, jako je řada GTX nebo G turbodmychadel Garrett.

Box, který pomáhá vytvořit výfukové potrubí, které slouží k usnadnění spojení čtyř výfukových potrubí s jedinou přírubou turba.

Kit Flange Vband ocelové výfukové kroužky pro Garrett GTX28R60 Gen1 a Gen2 turbo výfuk s připojením V-band na sběrném potrubí a Vband na svodu na tlumiči.

Univerzální výfuková příruba tlumiče výfuku s otvorem.

výfuk příruba, která umožňuje použít původní GT svod okamžik, kdy chcete nainstalovat turbo navíc Holset HX25W, HX27W

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.