Příruba Gt23 -25 výfuk pro svody Turbo Renault 5 - Punto Gt

Box, který pomáhá vytvořit výfukové potrubí, které slouží k usnadnění spojení čtyř výfukových potrubí s jedinou přírubou turba.

Příruba pro instalaci čtvercových turbodmychadel IHI na potrubí Abarth T-jet

Uzávěr ocelové příruby k uzavření otvoru ve sběrném výfukovém potrubí v souvislosti s 38 oválným vnějším připojením Tial wastegate

Ocelová příruba pro turbo Garrett GT30-GT35, kterou lze instalovat pouze na verzi s vnitřním wastegate.

Příruba, která převádí uchycení Turbo T3-T4 na uchycení Garrett V-band, jako je řada GTX nebo G turbodmychadel Garrett.

IHI VL7 výfuková příruba pro vývod ocelového tlumiče pro Fiat Punto GT nebo Uno Turbo 1400

Ocelová příruba pro připojení sání Turbo s T2 Garrett - Mitsubishi obdélníkové připojení s obdélníkovým otvorem pro výrobu výfukového potrubí.

Kit Flange Vband ocelové výfukové kroužky pro Garrett GTX28R60 Gen1 a Gen2 turbo výfuk s připojením V-band na sběrném potrubí a Vband na svodu na tlumiči.

Ocelová příruba pro zploštělý oválný tlumič výfuku pro konstrukci centrálního katalyzátoru pro trubku tlumiče Fiat Punto GT pro originální turbodmychadlo IHI VL7.

Příruba těsnicího kroužku sedla ventilu odpadního ventilu Tial 44 MVR vnější. Kroužek, který spočívá mezi hlavou ventilu a vstupní přírubou výfuku vycházející z výfukového potrubí

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.

Ocelová příruba pro připojení sání Turbo s připojením T2 T25 pro konstrukci výfukového potrubí. Příruba používaná u mnoha turbodmychadel Garrett a Mitsubishi TD04.