4v1 nerezová styčníková spojka výfukového potrubí KRÁTKÁ kuželová skříň 4-1

Výstupní kroužek z nerezové oceli s přírubou vband MVS, který musí být přivařen k výstupní trubce výfuku tlumiče výfuku, aby bylo možné zajistit 38mm externí odpadní ventil Tial MVS pomocí vband svorky.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Ocelová příruba svodové trubky GTX28 pro svod výfuku otevřená, boční výstup výfuku tlumiče. Velmi přesná příruba navržená a řezaná v ProtoXide

Kit Flange Vband ocelové výfukové kroužky pro Garrett GTX28R60 Gen1 a Gen2 turbo výfuk s připojením V-band na sběrném potrubí a Vband na svodu na tlumiči.

Příruba z nerezové oceli, která musí být přivařena na sběrném výfukovém potrubí, aby bylo možné upevnit 38mm externí odpadní bránu Tial MVS.

V-pásmová příruba Garrett G25 550 a G25 660 na straně výfukového potrubí turbodmychadla. Pokud potřebujete vyrobit výfukové potrubí nebo již potrubí máte, musíte jej upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett G25 550 nebo G24 660, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete.

Ocelová příruba pro zploštělý oválný tlumič výfuku pro konstrukci centrálního katalyzátoru pro trubku tlumiče Fiat Punto GT pro originální turbodmychadlo IHI VL7.

Ocelová příruba pro přívodní připojení turbodmychadla s připojením T5 - T6 - T66 také turbodmychadla Turbonetics

Univerzální výfuková příruba tlumiče výfuku s otvorem.

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.