Příruba výfuku svod Fiat Punto GT Uno Turbo trojúhelníkový

Výfukový příruba Garrett T28 s otvorem pro výfukové turbíny oběžného kola a otvorem pro výfukové wastegate

Univerzální výfuková příruba tlumiče výfuku s otvorem.

Příruba výfuku 38mm Tial oválný vstup a výstup výfuku

Příruba k umístění mezi turbodmychadlo Garrett a původní svod Punto GT a Fiat Uno Turbo 1400 Chcete-li nainstalovat turbodmychadla GBC bez nutnosti vytvářet novou svodovou trubku, stačí tuto přírubu umístit mezi turbo a původní svod.

výfuk příruba, která umožňuje použít původní GT svod okamžik, kdy chcete nainstalovat turbo navíc Holset HX25W, HX27W

Ocelová příruba pro připojení sání Turbo s připojením T2 T25 pro konstrukci výfukového potrubí. Příruba používaná u mnoha turbodmychadel Garrett a Mitsubishi TD04.

Ocelová příruba pro turbo Garrett GT30-GT35, kterou lze instalovat pouze na verzi s vnitřním wastegate.

Specifická povinná příruba pro instalaci na originální turbodmychadlo Lancia Delta v oficiálních soutěžích pořádaných fisches.

Garrett GT28 -GTO262 GT25 - Ocelová příruba svodové trubky GTX28 pro svod výfuku otevřená, boční výstup výfuku tlumiče. Velmi přesná příruba navržená a řezaná v ProtoXide

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.

Příruba, která převádí uchycení Turbo T3-T4 na uchycení Garrett V-band, jako je řada GTX nebo G turbodmychadel Garrett.

Vlastní příruba Vytvoříme jakýkoli typ příruby pomocí vámi poskytnutého vzorku, pilníku nebo výkresu, s použitím jakéhokoli typu materiálu až do tloušťky 150 mm s vodním řezáním.