Příruba sání turbo FIAT ALFA LANCIA 2400 20V JTD

Výfuková příruba Garrett GTX28 s otvorem pro oběžné kolo výfuku turbíny a systémem zamykání dveří wastegate.

Příruba, která převádí uchycení Turbo T3-T4 na uchycení Garrett V-band, jako je řada GTX nebo G turbodmychadel Garrett.

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo, které se standardně montuje na OPEL Corsa OPC 1600 všechny verze.

Box, který pomáhá vytvořit výfukové potrubí, které slouží k usnadnění spojení čtyř výfukových potrubí s jedinou přírubou turba.

Výstupní kroužek z nerezové oceli s přírubou vband MVS, který musí být přivařen k výstupní trubce výfuku tlumiče výfuku, aby bylo možné zajistit 38mm externí odpadní ventil Tial MVS pomocí vband svorky.

Univerzální výfuková příruba tlumiče výfuku s otvorem.

IHI VL7 výfuková příruba pro vývod ocelového tlumiče pro Fiat Punto GT nebo Uno Turbo 1400

Příruba, která umožňuje použití nové odpadní věže 44 na rozdělovačích se starými oválnými spoji.

Příruba výfuku pro tlumič výfuku Fiat Uno Turbo Punto GT která je součástí svodu

Příruba k umístění mezi turbodmychadlo Garrett a původní svod Punto GT a Fiat Uno Turbo 1400 Chcete-li nainstalovat turbodmychadla GBC bez nutnosti vytvářet novou svodovou trubku, stačí tuto přírubu umístit mezi turbo a původní svod.

Příruba pro instalaci čtvercových turbodmychadel IHI na potrubí Abarth T-jet

V-pásmová příruba pro turbodmychadlo Garrett GT1446 prodloužená s pouzdrem lambda sondy již opracované z masivního. Pokud potřebujete vyrobit svodovou trubku nebo již spádovou trubku máte a potřebujete ji upravit pro instalaci turbodmychadla Garrett 1446, tato prstencová příruba vband je ta, kterou potřebujete. Tato prodloužená verze výrazně usnadňuje instalaci a již umožňuje mít otvor pro lambda sondu.

Ocelová výfuková příruba pro Garrett T3 a T4 turbo použitelná na svodu pro lancia delta 2000 8-16v nebo escort a sierra cosworth 2000 16v