Regulátor tlaku paliva Ferrari 348 - Mondial nastavitelný FPR BOSCH 0280160738 ref 147281 Regulátory tlaku benzínu

Regulátor tlaku paliva Ferrari 348 - Mondial nastavitelný FPR BOSCH 0280160738 ref 147281

199,00 €
S DPH

Regulátor tlaku paliva vyrobený pro některé verze Ferrari 348, pouze nejnovější verze z roku 1994 a podobné, aby byly nahrazeny dnes nesehnatelným originálním regulátorem. Dále má seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.

Množství
  Vyprodáno


Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Přidat recenzi View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY

 

DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY

 

PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Regulátor tlaku paliva pro Ferrari 348 pouze nejnovější verze 1994 a podobné s elektronickým vstřikováním a Ferrari Mondial.
  • Regulátor nahrazuje původní již nesehnatelný, vyrobený s běžnými šroubeními a stejnými stoupáními a to jak na výtlaku (menší), tak na zpátečce bez držáku hadice s větším šroubením pro zpětné vedení paliva.
  • Původní reference je Ferrari 147281 , zatímco jako kód náhradního dílu Bosch 0280160738 si pečlivě zkontrolujte svůj model regulátoru, protože pro tento vůz je také možné najít jiný typ regulátoru nainstalovaný na stejném voze, vždy přítomný v našem katalogu a nalezený v příslušenství položka. a lze poznat, že druhý model má držák hadice - Barp.
  • Originální regulátor již není těžké u těchto motorů Ferrari najít a snadno se stane, že tento komponent přestane správně fungovat a i při proražené membráně benzín prochází stejným regulátorem a končí uvnitř sacího potrubí se všemi problémy případu.
  • Tento regulátor navíc k původnímu umožňuje pohybem šroubu krytého horní maticí rozhodnout o požadované regulaci tlaku tak, aby bylo možné přesně regulovat tlak paliva i v případě větších čerpadel nebo různých potřeb. (přednostně obohaťte karburaci) nebo proto, že některé regulátory musí být regulovány na 3 bar a jiné musí být regulovány tlakem paliva na 3,8, je tak možné díky přesnosti tohoto regulátoru zvolit správný tlak.
  • Regulátor je již kompletní se závitovým připojením na vstupu 14 a na výstupu větší zpátečky 16 stejně jako původní regulátor.
  • Tento motor má dva identické regulátory tlaku paliva, jeden na každou řadu. Podle našeho názoru je vhodné při vzniku tohoto problému zvážit, zda je vhodné vyměnit i druhý, aby se předešlo budoucím problémům.
  • Naší radou je vždy pečlivě zkontrolovat, jaký model je váš regulátor, také pomocí našich fotografií nebo ještě lépe přečíst originální kód nebo kód Bosch, abyste jej mohli porovnat v našem katalogu a měli 100% jistotu, že si model koupíte.
Name Value

Recenze Recenze (2)

Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

0 1 2 3 4
(5/5

1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator

0 of 0 people found the following review helpful
Totale Valutazione: 0 1 2 3 4

ProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator; the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!




0 1 2 3 4
(5/5

Bonjour

0 of 0 people found the following review helpful
Totale Valutazione: 0 1 2 3 4

Les nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.
Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !