Regulátor tlaku paliva Ferrari 348 - Mondial nastavitelný FPR BOSCH 0280160738 ref 147281
Regulátor tlaku paliva vyrobený pro některé verze Ferrari 348, pouze nejnovější verze z roku 1994 a podobné, aby byly nahrazeny dnes nesehnatelným originálním regulátorem. Dále má seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.
ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY
DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY
PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00
- Regulátor tlaku paliva pro Ferrari 348 pouze nejnovější verze 1994 a podobné s elektronickým vstřikováním a Ferrari Mondial.
- Regulátor nahrazuje původní již nesehnatelný, vyrobený s běžnými šroubeními a stejnými stoupáními a to jak na výtlaku (menší), tak na zpátečce bez držáku hadice s větším šroubením pro zpětné vedení paliva.
- Původní reference je Ferrari 147281 , zatímco jako kód náhradního dílu Bosch 0280160738 si pečlivě zkontrolujte svůj model regulátoru, protože pro tento vůz je také možné najít jiný typ regulátoru nainstalovaný na stejném voze, vždy přítomný v našem katalogu a nalezený v příslušenství položka. a lze poznat, že druhý model má držák hadice - Barp.
- Originální regulátor již není těžké u těchto motorů Ferrari najít a snadno se stane, že tento komponent přestane správně fungovat a i při proražené membráně benzín prochází stejným regulátorem a končí uvnitř sacího potrubí se všemi problémy případu.
- Tento regulátor navíc k původnímu umožňuje pohybem šroubu krytého horní maticí rozhodnout o požadované regulaci tlaku tak, aby bylo možné přesně regulovat tlak paliva i v případě větších čerpadel nebo různých potřeb. (přednostně obohaťte karburaci) nebo proto, že některé regulátory musí být regulovány na 3 bar a jiné musí být regulovány tlakem paliva na 3,8, je tak možné díky přesnosti tohoto regulátoru zvolit správný tlak.
- Regulátor je již kompletní se závitovým připojením na vstupu 14 a na výstupu větší zpátečky 16 stejně jako původní regulátor.
- Tento motor má dva identické regulátory tlaku paliva, jeden na každou řadu. Podle našeho názoru je vhodné při vzniku tohoto problému zvážit, zda je vhodné vyměnit i druhý, aby se předešlo budoucím problémům.
- Naší radou je vždy pečlivě zkontrolovat, jaký model je váš regulátor, také pomocí našich fotografií nebo ještě lépe přečíst originální kód nebo kód Bosch, abyste jej mohli porovnat v našem katalogu a měli 100% jistotu, že si model koupíte.
Name | Value |
---|
Recenze (2)
1994 348 Spider Fuel Pressure Regulator
0 of 0 people found the following review helpfulProtoXide is a wonderful company to work with! Tiziano, Ilaria and the ProtoXide team did a great job! I am in the USA and they worked with me to get my part. My Ferrari 348 Spider was non-operational for 6 months as I tried to find a fuel pressure regulator; the original part from Ferrari is obsolete. I was reading a blog on Ferrarichat.com that talked about ProtoXide having one that fits my car. I quickly contacted ProtoXide and they confirmed the part and worked with me to get it shipped. Thank you, Grazie!
Bonjour
0 of 0 people found the following review helpfulLes nouveaux contrôleurs ont été installés et fonctionnent correctement sur le Ferrari 348.
Merci pour cette solution différente pour la première version de la Ferrari 348 !
Mohlo by se Vám také líbit
In the same category
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!
- Pouze online
- On sale Flag
- Pouze online
- Sleva!