Regulátor tlaku paliva Ferrari 348 - Mondial nastavitelný FPR BOSCH 0280160738 ref 147281 Regulátory tlaku benzínu

Regulátor tlaku paliva Ferrari 348 - Mondial nastavitelný FPR BOSCH 0280160738 ref 147281

4 960,82 Kč
S DPH

Regulátor tlaku paliva vyrobený pro některé verze Ferrari 348, pouze nejnovější verze z roku 1994 a podobné, aby byly nahrazeny dnes nesehnatelným originálním regulátorem. Dále má seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.

Množství
  Vyprodáno

Add to favorites

Total Rating Total Rating:

0 1 2 3 4
5,00/5 - 2 reviews

View ratings
0 1 2 3 4 2
0 1 2 3 0 0
0 1 2 0 1 0
0 1 0 1 2 0
0 0 1 2 3 0

  Přidat recenzi View Reviews View Reviews
Pinterest
 

ZABEZPEČENÉ BETONOVÉ PLATBY

 

DOPRAVNÍ ČÍSLO PRO VŠECHNY OBJEDNÁVKY

 

PÁTEČNÍ PODPORA 10.00-12.30 15.00-18.00

  • Regulátor tlaku paliva pro Ferrari 348 pouze nejnovější verze 1994 a podobné s elektronickým vstřikováním a Ferrari Mondial.
  • Regulátor nahrazuje původní již nesehnatelný, vyrobený s běžnými šroubeními a stejnými stoupáními a to jak na výtlaku (menší), tak na zpátečce bez držáku hadice s větším šroubením pro zpětné vedení paliva.
  • Původní reference je Ferrari 147281 , zatímco jako kód náhradního dílu Bosch 0280160738 si pečlivě zkontrolujte svůj model regulátoru, protože pro tento vůz je také možné najít jiný typ regulátoru nainstalovaný na stejném voze, vždy přítomný v našem katalogu a nalezený v příslušenství položka. a lze poznat, že druhý model má držák hadice - Barp.
  • Originální regulátor již není těžké u těchto motorů Ferrari najít a snadno se stane, že tento komponent přestane správně fungovat a i při proražené membráně benzín prochází stejným regulátorem a končí uvnitř sacího potrubí se všemi problémy případu.
  • Tento regulátor navíc k původnímu umožňuje pohybem šroubu krytého horní maticí rozhodnout o požadované regulaci tlaku tak, aby bylo možné přesně regulovat tlak paliva i v případě větších čerpadel nebo různých potřeb. (přednostně obohaťte karburaci) nebo proto, že některé regulátory musí být regulovány na 3 bar a jiné musí být regulovány tlakem paliva na 3,8, je tak možné díky přesnosti tohoto regulátoru zvolit správný tlak.
  • Regulátor je již kompletní se závitovým připojením na vstupu 14 a na výstupu větší zpátečky 16 stejně jako původní regulátor.
  • Tento motor má dva identické regulátory tlaku paliva, jeden na každou řadu. Podle našeho názoru je vhodné při vzniku tohoto problému zvážit, zda je vhodné vyměnit i druhý, aby se předešlo budoucím problémům.
  • Naší radou je vždy pečlivě zkontrolovat, jaký model je váš regulátor, také pomocí našich fotografií nebo ještě lépe přečíst originální kód nebo kód Bosch, abyste jej mohli porovnat v našem katalogu a měli 100% jistotu, že si model koupíte.
Name Value

Recenze Recenze (2)

Write a Review
Based on 2 reviews - 0 1 2 3 4 5,00/5
Sort by:

Mohlo by se Vám také líbit

In the same category

Nastavitelný regulátor tlaku paliva Alfa Romeo 75 Turbo 1800 Regulátory tlaku paliva

Nastavitelný regulátor tlaku paliva Alfa Romeo 75 Turbo 1800

3 589,74 Kč
Regulátor tlaku paliva Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI nastavitelné regulátory tlaku paliva

Nastavitelný regulátor tlaku paliva Peugeot 205 1900 GTi 309 GTI

3 589,74 Kč

Regulátor tlaku paliva Alfa Romeo V6 2000 -2500- 3000 75-90-164 nastavitelný

3 589,74 Kč
Externí regulátor tlaku paliva Lancia Delta 2000 8-16v nastavitelné regulátory tlaku paliva

Lancia Delta 2000 8-16v nastavitelný regulátor tlaku paliva

3 714,38 Kč