Ferrari regulátor tlaku paliva Ferrari 456 M -GT- GTA nastavitelný Bosch 0280160525 0280160564 ref. 148254 167321

Regulátor tlaku benzínu, přímo zasunutelný pro instalaci do nádrže Mercedes Kompressor 1800 184hp 2010, bez jakékoli úpravy, která vám umožní nastavit tlak benzínu od jemného do 4,8 baru s přeplňováním kompresoru.

Regulátor tlaku paliva, který lze bez jakýchkoliv změn vložit přímo do originálního žlabu Audi TT S3 1800 20v Turbo a umožňuje upravit tlak paliva od 0,5 do 4,8 statické bar plus přeplňování.

Nastavitelný regulátor tlaku paliva Opel Astra 1.400 Opel Adam Turbo A14NET, který lze přímo vložit do originální drážky bez nutnosti jakýchkoli úprav a umožňuje nastavit tlak paliva od 0,5 do 4,8 baru statického plus přeplňování.

Regulátor tlaku benzínu, který lze bez jakýchkoliv úprav nasadit přímo do originálního žlábku Fiat Coupe 2000 20v Turbo a umožňuje upravit tlak benzínu od 0,5 do 4,8 statické bar plus přeplňování.

Kompaktní regulátor tlaku paliva Maserati 2.24 s dvojitým turbodmychadlem vhodný pro všechny tyto motory s elektronickým vstřikováním, kde je potřeba výměna podobná originálu.

Regulátor tlaku paliva Volvo 850 - C70 - S70 - V70 po roce 1996 s elektronickým vstřikováním vyrobený jako náhrada za dnes již nesehnatelný originál Bosch 0280160554 ref 9146761. Dále má tento regulátor tlaku paliva seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak .

Regulátor tlaku paliva Alfa Romeo 75-90-164, který lze instalovat na všechny sací a nastavitelné turbo motory V6 2000 -2500 -3000, aby nahradil původní, který je nyní nedostupný tam, kde je vyžadována vysoká přesnost. Tento regulátor je plně nastavitelný a má jednu PLUG AND PLAY membránu s obvyklými originálními armaturami, která má dva vstupy pro banky a jeden návrat.

Regulátor tlaku paliva Jaguar Audi Land Rover nastavitelný FPR BOSCH 0280160234 92018573 k výměně za originální regulátor. Dále oproti originálu má tento regulátor vstřikování paliva seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.

Regulátor tlaku paliva, který lze bez jakýchkoliv úprav přímo zasunout do originální žlábku a umožňuje díky seřizovací matici upravit tlak paliva od 0,5 do 4,8 statického baru dle libosti.

Regulátor tlaku paliva, který lze přímo nasadit na místo původního regulátoru bez nutnosti jakýchkoliv úprav a umožňuje upravit tlak paliva až do 4,8 bar statické plus přeplňování.

Adaptér pro externí regulátor tlaku benzínu, který se nasazuje na původní flétnu specifickou pro mnoho modelů Opel

Kompaktní regulátor tlaku paliva vhodný pro všechny motory s elektronickým vstřikováním

Regulátor tlaku paliva pro Ferrari vyrobený jako náhrada za dnes nesehnatelný originální Bosch 0280160584. Dále má tento regulátor tlaku paliva seřizovací šroub, který umožňuje upravit tlak paliva na požadovaný tlak.