sada odlehčeného ocelového setrvačníku se zesílenou spojkovou sadou Lancia Delta 2000 16v s kotoučem se 6 měděnými DESTIČKAMI a zesíleným přítlačným kotoučem s tažným typem.
Sada s ocelovým setrvačníkem Renault Clio 3 RS3 200 hp - 203 hp R3 F4r830 v oceli se zesílenou jednokotoučovou měděnou spojkou se zvonkem Ergal pro PŘEVODOVKU SADEV (nevhodná pro jiné aplikace s originální převodovkou), což umožňuje mít super odlehčenou sestavu spojky vše opracované z masivu, s 60-2 tónovým kolečkem pro čtení se senzorem pro originální řídící jednotku a závodní řídící jednotky a relativní korunkou pro startér v ceně.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku Zesílená spojka Fiat 500X 1600 MJET 120hp Turbo Dieselový motor 55260384 MultiJet 334 s odlehčeným ocelovým setrvačníkem vyrobeným z masivního exkluzivního ProtoXide, specifického pro vozy jako Fiat 500X 1.600 Mjet Renega20de s obvyklým motorem Jepep Jeeppass1
Sada s jednohmotovým setrvačníkem Toyota Yaris Gr Turbo se zesílenou spojkou se specifickým brzdovým kotoučem s měděnými lanky s přítlačnými pružinami a pružinou proti ohybu ve spojce a zesíleným přítlačným kotoučem s antifosfátováním na talíři.
Sada zesíleného spojkového jednohmotového setrvačníku Honda CRV 2200 N22A 140hp motor s ocelovým setrvačníkem se zesíleným přítlačným kotoučem a spojkou s brzdovým kotoučem (ne měděným).
Sada zesíleného setrvačníku a spojky s jednohmotovým setrvačníkem z odlehčené oceli, specifická pro vozy Sada jednohmotového setrvačníku Zesílená spojka LANCIA DELTA III 1.6 D Multijet motor 844.AXC11 - 844.AXC1A a všechny motory.
Sada s jednohmotovým ocelovým setrvačníkem se zesílenou spojkovou sadou se specifickým odpruženým obložením pro motory Fiat Alfa Lancia 1300 MultiJet Turbodiesel.
Sada jednohmotového ocelového setrvačníku s vyhrazeným upraveným spojkovým kotoučem FERODO (ne měděným) a zesíleným přítlačným kotoučem ProtoXide Fiat 500 Abarth vyrobený společností ProtoXide V NOVÉM PROTOXIDE DESIGN instalovatelné na všechny podobné motory, jako je Fiat Grande Punto, Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Mito s motorem Fiat 1400 16v turbo T-Jet. Lehký setrvačník vyrobený z CNC obráběné masivní oceli, který lze namontovat na 5 a 6stupňové manuální převodovky, jak manuální, tak verze motoru Multiair